高杰
摘要:变速箱壳体零件是变速箱中的非常重要的一个部件,变速箱壳体与其他部件组成一个整体。在功能相互作用之下,每一个零件都有自己正确的位置,而且根据一定的传动关系对协调传递动力进行传递。基于汽车自动變速箱壳体的设计开发流程,对自动变速箱壳体的设计进行全面系统的分析和讨论。在变速箱壳体的设计过程中,结合系统开发、拓扑优化、强度校核、工艺分析、加工分析和装配分析等几个方面,总结出变速箱壳体在设计开发过程中所需要关注的方面。
关键词:变速箱壳体;设计开发;工艺
变速箱壳体是变速箱系统零部件中的体积最大、结构最为复杂、加工最为繁琐的零部件,在设计时需要充分考虑铸造、加工的工艺性,而且需要保证能够满足变速箱内部零部件的安装、运转以及润滑等功能的实现,尤其是自动变速箱更要考虑上述因素。一个成功的设计是能够高效的将设计转化为便于制造,合格率高的产品。如果变速箱壳体设计合理,那么将会为铸造、加工、装配等工艺节省大量成本,同时也会帮助变速箱系统实现变速箱的功能,包括内部零部件的支撑与运行,油液的驱动与润滑,因此一个成功变速箱壳体的设计必须要与工艺方面相结合。
一、变速箱壳体设计流程
变速箱壳体在设计初期需要确认汽车的边界,其中包括了与壳体匹配的发动机边界,外部整车环境的情况以及内部零部件的结构布置等等。……