汽车座椅系统动态舒适性的研究综述

梁鹤

摘要：汽车乘坐舒适性是汽车设计开发中的重要问题。汽车乘坐舒适性包括静态舒适性和动态舒适性，前者主要与尺寸参数、表面质量、调节特性等有关，后者则主要与振动特性有关。

关键词：汽车；座椅系统；动态舒适性

随着人们生活质量的提高，对汽车的需求量也随之增加。提高汽车座椅的舒适性是车企增强竞争力的重要途径，同时还可以提高驾驶的安全性，因此对汽车座椅动态舒适性的研究就显得极为重要。

一、作用

汽车座椅在汽车使用中有着如下重要作用：（1）给驾驶员和乘客有力支撑。通过为人体提供合宜的体压分布，座椅能够充分保证汽车行驶中驾驶员和乘客的平衡和稳定。（2）固定驾驶员位置。良好的视野，便捷的挂档、刹车等操作是平稳驾驶的重要前提，座椅能够固定驾驶员的位置，加上安全带，能够保障驾驶员舒适地驾驶汽车。（3）保证驾驶员和乘客安全。舒适的座椅能够降低驾驶员的疲劳度，减少事故的发生，即便出现意外，座椅也能减轻对人员的伤害。简而言之，汽车座椅能够在规定的条件下，保障驾驶员和乘客的舒适度，并且能够保障安全驾驶，减轻意外伤害。

二、国内外对座椅舒适性的研究

1.国外对汽车座椅舒适性的研究。早在上世纪40 年代，就有国外学者对汽车座椅舒适性进行研究；到了60 年代，随机振动理论兴起，借助这个理论，对汽车行驶中的振动也进行了更深入研究，找到了对人体影响最大的振动。……