基于PLC的汽车仪表指针压装控制系统设计

牛腾星

摘要：文章针对PLC的汽车仪表指针压装控制系统设计展开叙述，分别对整机硬件组成及工作工艺流程、控制系统构成、方案设计以及软件设计进行研究，希望可以不断提升汽车工艺，推动工业发展。

关键词：PLC；汽车仪表指针；系统设计

一、前言

在深入調查与分析现阶段汽车仪表生产和装配企业的生产设备及工艺基本特点和要求的基础上，我们看到现行的汽车仪表指针压装过程中存在压力不能实时检测、压装间隙不能精确控制、压装位置点不灵活、不能适用于多种车型仪表生产等问题，因而设计与制作本仪表指针压装控制系统以解决以上问题是重要的和必要的。

二、整机硬件组成及工作工艺流程

2.1 硬件组成

该汽车仪表指针自动压装系统主要硬件结构由PLC控制系统、触摸屏、伺服电机系统、结构框架、仪表支撑移动平台、平台气缸和压装气缸、XY轴运动丝杆组模、操作面板、气动阀及气路等构成[1]。

2.2 工作工艺流程

根据产品实际生产流程要求，其工作工艺流程如下：平台、压装气缸复位到位，放置仪表；仪表上电，判断电流是否超标；平台前进，压装气缸XY轴运动，寻找坐标点；压装气缸达到压装点，压装气缸下压；过程中判断压装压力，超出限定值时复位并退出；第一个压装合格后，压装气缸弹起并移动至下一个压装点；连续压装全部点后，气缸弹起并移动回到XY轴原点；平台退出，取出合格仪表，仪表压装流程结束.要说明的是工作过程中，任意时刻按下停止按钮，系统将复位，即气缸弹起并回复原点，平台退出[2]。……