车辆制动系统超温检测装置误报警研究

摘要：制动系统超温检测装置是由温度传感器、BMA和故障诊断软件逐步组合而成的具有实时检测制动盘温度功能的装置，但由于软件本身原因，在车辆实际运用过程中，超温报警的的误报频繁，结合上述问题，本文分析了制动系统超温检测装置的可靠性，提出了超温报警在误报警情况下的应对措施，确保超温检测装置能够更好的满足检测需求。

关键词：制动系统；超温报警；可靠性

引言

车辆制动系统作为现代电车行车安全的关键系统，必须具备安全、可靠和快速的制动性能。如在行车过程中出现制动盘超温报警故障，制动盘和制动钳温度快速上升后，容易导致制动系统周边温度升高，引发行车火灾等重大安全事故。

1 天津现代有轨电车制动系统简介

天津现代有轨电车制动系统的制动功能实现方式有电制动和空气制动。制动器主要由轮毂上的制动缸、制动盘、制动卡钳、制动垫片和ABS传感器构成。在车辆施加空气制动时，制动缸的活塞杆对制动卡钳上的水平连杆施加压力，水平连杆带动制动卡钳内部的偏心轴，最终将力施加给制动垫片，制动垫片向制动盘施加水平的夹紧力，从而施加制动。在车辆缓解空气制动时，通过对弹簧制动缸进行补充压缩空气，对常用制动缸进行释放压缩空气，实现制动缸的活塞对制动钳水平连杆释放压力，最终使得制动卡钳上的制动垫片不再夹紧制动盘，从而使得车辆制动缓解。

2 制……