电气化铁路铁路牵引变电所电气设备安装调试

杨虎

摘 要：电气化铁路是机车与动车的行驶轨道，在铁路两侧建立了很多铁路牵引变电所，变电所内的设备比较多样，其中安装的电气设备可以将高压电转化为低压电，满足铁路牵引的需求，所以牵引变电所属于核心系统，其能够为电气化铁路提供动力，对铁运的安全性提供保障。牵引变电所内电气设备的安装调试工作不仅为设备的安全提供保障，而且对铁路的安全运行有很大影响，本文探讨了牵引变电所的基本概况及不同电流的分类，对各电气设备做出详细探讨，仔细研究了各部件的检测要点。

关键词：牵引变电所；电气设备；安装调试；部件监测

中图分类号：TM922.4 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）21-0114-02

1 铁路牵引变电所的整体概况与电流分类

由于牵引变电所运行程序、工作流程都比较繁琐复杂，且各机电设备的制造零件都具有多种规格及型号，同时，在某些施工场地还存在着各种危险地形，这无形之众给电气化铁路的工作带来很多困难，所以在各类机电设备进行安装调试之前必须对牵引变电所的整体情况要有所了解，无论是从牵引变电所的工作性能方面还是不同分类方面，结合实际情况，明确每个设计方案的整体概念，在此基础上才能进行相关机电设备的安装调试工作。

1.1 整体概况

在铁路沿线设立牵引变电所是必不可少的工程，两处变电所之间相隔的距离应该在40～50km，有的铁路线较长，此时需要从线路故障的角度考虑，缩小其范围，将高压电线按特定方案进行分段，同时在200～250km的范围内建立变电所，将其作为输电中介给其他变电所运输电能。……