软弱围岩公路隧道施工方法

摘 要：本文首先介绍了软弱围岩隧道地质工程特点，然后介绍了软弱围岩隧道施工方法，最后分析了软弱围岩隧道施工技术的重点控制。供相关人士参考。

关键词：软弱围岩；公路；隧道施工

中图分类号：U455.4 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）21-0180-02

引 言

软弱围岩公路隧道的施工兼具复杂性与困难性，公路交通的施工安全性以及其质量与进度等均能够在不同程度上受到此工程施工的影响。同时，软弱围岩隧道的施工能够极大地促进整个公路工程项目建设的顺利开展。鉴于此，施工单位需要采取一定的措施，不断优化相应的施工技术，从而为软弱围岩公路隧道工程的施工提供技术上的支撑。

1 软弱围岩隧道的地质工程特性

软弱围岩隧道是一项难度大的工程，影响到施工的安全、质量、进度和效益。隧道围岩的划分，无论是铁路隧道、水工隧洞还是公路隧道围岩分类，主要是根据围岩状态的完整性和稳定性等基本因素，考虑围岩岩石强度、地下水作用及风化程度等因素，将围岩划分成不同的等级，编制成具有定性定量指标的隧道围岩分类表。实际施工中，通过各种地质勘探手段取得的资料，与围岩分类表比较以确定围岩类别。

1.1 地质特征

隧道施工中软弱围岩多划分为Ⅳ～Ⅵ级围岩。软弱围岩，主要是指第四系全新、中更新、更新统的残坡积土部份，包括冲积河岸和池塘、淤积层、人工杂填土、喀斯特洞穴填土、水田、风积砂和新旧黄土等。软弱围岩的特点是：内摩擦角小、粘聚力弱；……