国产某变速器空档异响改进

谢宗余 张程士 卓色康

摘 要：变速器是汽车动力传动系统的重要部件，它的核心功能之一是实现不同档位下安全可靠的传递动力，我国目前使用的汽车大多数仍为手动变速，变速器的好坏直接影响顾客对驾驶舒适性的评价，所以改善变速器舒适性是人们长期追求的目标，是车辆向高级阶段发展的重要标志。而异响和噪音问题是机械式手动变速器一个常见的故障之一，并且严重度等级很高，严重影响了驾驶舒适性。在这个项目中，手工样件阶段一项比较重要但是经常会出现的问题——“空档异响”问题。在这个项目中，α阶段就出现了空档异响的问题，项目组组织人员研究，经过多次的试验验证，最终，将某变速器总成设计成一款动力传递相对稳定、操作相对舒适的变速器总成。

关键词：空档异响；同步器；同步环

中图分类号：U463.212 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）20-0226-02

某变速器在第一次装配校验过程中，转速在1500/3000rpm时变速器均存在空档“嘶嘶”不连续的异响现象，若分别挂入三档、四档、五档、倒档时，异响声有一些减弱，但不能完全消失。此型号产品是我公司新产品试制阶段，装在客户的整车平台也是全新的产品，且面临着马上要给客户交样进行装车，尽快分析出原因，采取有效措施根除这一空档异响现象变得迫在眉睫。

1 空档异响原因查找

出于谨慎考虑，我们通过排除法来确定声音的来源。为了查找变速箱空档异响的声源，我们将在校验台上产生异响的变速器总成进行如下的试验验证：