市政路桥工程施工中软土地基处理技术的探讨

仇小富

摘要：随着我国市政道路基础设施迅猛发展，软土地基施工是施工企业经常涉及的一个技术问题，如果不能正确有效地对软土地基进行处理，则无法保证道路施工工程的质量要求，也会对道路路面的稳定性产生严重的影响。本文则主要对市政路桥工程施工中的软土地基的处理策略进行简单的阐述。

关键词：市政路桥；软土地基；处理策略

1、我国目前的市政路桥工程施工中软土地基的特征

所谓的软土地基，其实就是指，压缩性比较高，含水量比较大，抗剪程度比较强，透水性比较高，承载的能力比较大的流塑状态下的一种饱和粘土。而且其一般由以下几部分构造：1 粉土和一些粘土的细小微粒物；2 松软土；3 泥炭；4 有机物的土质；5 松散砂。

另外对于软土地的发布，主要有2个地域：1.靠近沿海地带的。究其原因，主要是因为，这些地区经常受到潮汐的影响，从而导致地下水位较高，这也是导致这些地区的软土主要是以细粉沙层为主的原因，除了含有这个之外，还含有有机地质；2.主要是在水塘、盆地，地形比较平坦的地方，主要是因为这些地带具有成因和厚度不一样的近代沉积软土。而且这些近代沉积软土，除了具有粉性的或者重粘性的颗粒外，还具有有机地质。软土地基就有如下特点：1、 软土的地基的抗压强度弱。2、 变形比较大。3、 透水性性能低。

2、软土地基对于路桥工程的危害

软土地基公路，一般在桥涵构造物和高路堤的地段最容易出现质量问题，比如桥头路堤处出现的大幅度沉降现象，容易在路桥的过渡段形成一道门坎，产生跳车的现象，不仅影响了行车的舒适性，更会对行车安全造成一定的影响，这种现象在高速公路中十分常见。……