地铁环控系统的通风与火灾时的通风研究

张凯强

摘 要：随着科学技术的飞速发展和社会的不断进步，城市地铁已成为市民出行便捷的交通工具，安全出行是公众选择地铁作为主要交通方式的重要因素。地铁车站候车区人口密度大，机电设备种类繁多。及时控制和控制消防系统中的烟、烟，是保证地铁正常运营和旅客生命财产安全的重要手段。在地铁环境控制系统消防排烟模式的分析，主要是对几个简单的烟气控制模型来探索和分析各种模式的特点，指出不断优化模型，以满足火灾烟气控制的要求是保证地铁运营的环境控制系统的一个重要因素。

关键词：环控系统；防排烟；消防；优化

中图分类号：TP277 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）20-0376-01

前 言

地铁是一种特殊的建筑，它是由许多车站通过隧道连接起来的。整个地下地铁车站和隧道系统，覆盖数米至几十米厚的土壤，是一个相对封闭的地方。内部空间（包括隧道、站台、车站厅等）较大，但与外界联系相对较少。只有少量的通风威尔斯和车站可以直接进入外面的世界。由于功能要求，地铁一般常年运行，车站和隧道内的交通和交通十分繁忙。流量在不断变化。同时，地铁车站内部热源的影响，如列车牵引系统、照明等，这些设备会产生很大的热量，而且每天大量的乘客和工作人员也有新的新陈代谢。湿气负荷和二氧化碳热量的多少，自然的流量和空气的扩散，是无法满足维持一排的需要的。在地铁环境舒适的环境中，无疑是对环境控制系统的操作。……