市政道路施工技术控制要点及通病防治分析

2018-10-21 21:49刘杰
科技信息·下旬刊 2018年4期
关键词:控制要点市政道路施工技术

刘杰

摘要:在时代的快速发展下,对市政道路工程提出了全新的要求。虽然市政道路施工能够解决交通上的问题,但是在建设中也存在着许多新的问题。因此,在实际施工中要掌握好施工技术控制要点,做好通病防治工作,同时还要做好研究工作,以此来保证市政道路施工的合理性。基于此本文针对市政道路施工技术与控制要点与通病进行了简要阐述,并提出几点个人看法,仅供参考。

关键词:市政道路;施工技术;控制要点;通病防治

前言:

市政道路工程建设有着长期性与复杂性的特点,所以在建设施工中很容易受到施工质量通病的影响,这样也就加大了施工的难度。所以在施工中要做好施工研究工作,在保证质量安全的基础上来明确控制要点,做好通病防治处理工作,以此来运用好施工技术,提高建设的质量。

一、施工道路工程

對于市政道路工程来说,需要在城市内部进行施工,所以也就需要综合分析好各项因素。第一,保证施工的速度性,避免对居民正常的生产与生活产生影响。所以受到这一因素的限制,使得施工部门的施工准备时间是极为有限的。第二,从施工场地上来说,大多是在城市的大街小巷中,所以也就造成了施工场地上比较狭窄。第三,在开展施工建设时很容易受到天气、地质条件等因素的影响,如在下雨后造成施工现场中地下水位提升或是土质上比较松软,这样也就直接影响到了施工的正常开展。所以针对这一现象,在施工中要及时采取排水设备,降低地下水位,以此来保证施工的合理性。第四,随着城市的不断发展,地下管线错综复杂,一旦损坏任何一条管线,都会给当地的居民产生出不必要的麻烦,严重的还会造成经济损失[1]。

二、施工技术控制要点

(一)路基控制

进行城市道路工程建设的主要目的就是要促进当地经济的房发展,为市民的出行提供便捷。所以要从道路特点上出发,做好规划与设计工作,同时还要结合市政道路的特点与地质条件等,以此来保证控制上的合理性。路基稳定性直接影响到了道路的使用寿命。所以在进行市政道路建设施工中要从避免不均匀沉降上入手。从原因上来说,主要为在施工中掺杂了颗粒杂物,这样也就使得路基整体密度降低,且在进行回填压实处理时,存在着倾斜碾压等问题,都对路基的质量产生出了严重的影响。因此,在面对这一问题时,要从以下几个方面出发:第一,施工前做好实验路段,确定压实机具、压实遍数、预沉值、松铺厚度、压实方法等,施工部门要主动与操作者之间进行技术交底,通过将相关数据提供给操作者。对于回填土的质量来说,还要提出相关的要求,并在回填过程中进行检查,避免出现杂物、腐殖土掺杂等问题。第二,在压实处理时,还要及时排除积水,尤其是对于一些含水量较高的湿土来说,要运用好相关的技术,最大限度的控制好其中的含水量。当难以进行排水处理时,则要先做好淤泥处理工作,保证回填压实的有效性。第三,要关注边坡的质量,通过从保证边坡质量与稳定性上入手,以此来保证边坡坡度上的合理性,避免出现滑坡等问题,从而影响到道路的质量[2]。

(二)路面控制

在进行路面施工中很容易出现混凝土配合比科学性不足以及和易性不高的现象,这样也就很容易造成路面不平整等问题,严重的还会出现裂缝等,这样也就直接影响到了道路的质量。从防治措施上来说,主要以几个方面为主:第一,要严格按照规定的配合比来进行混合处理,以此来保证水泥的用量,最大限度的提升路面的耐久性,提高抗腐蚀性。第二,在进行混凝土施工时,要先做好基层浇水处理,同时还要运用相应的器械来对混凝土进行振捣,通过保证振捣处理的均匀性,以此来控制高砂浆层的厚度。第三,要做好施工时间上的控制,当抗压强度达到一定值后才能进行切割,同时还要确保切口上的整齐性,避免出现碎裂等问题。第四,要严格按照设计的要求来进行控制,并预留出胀缝位置,以此来避免对质量产生影响[3]。

(三)做好原材料上的控制

在市场经济的发展下,建材种类也在不断增加,这样也就需要采购人员要做好采购工作,不断提升自身的辨别能力,保持清醒的头脑,真正做好原材料的把关与处理工作,以此来保证原料能够满足国家的标准与要求。

三、市政道路工程通病防治

(一)混凝土板块裂缝

在进行市政道路建设时,往往存在着许多的通病问题,这样也就直接影响到了市政道路工程的建设成本与使用寿命,同时也会威胁到行人、行车的安全。尤其是对于混凝土板块出现的裂缝问题来说,造成这一现象的原因主要包含了:第一,在完成混凝土地面浇筑处理后并没有进行及时的养护,这样也就造成水分出现了过度的流失,加之受到温度较高以及风力较大的影响,使得混凝土体积急速收缩,从而造成了开裂等问题。第二,由于振捣实践不足,使得灰料搅拌并不均匀,加之石子过于集中,这样也就难以振出水泥浆。第三,在施工过程中坍落度相对较小,且在高温状态下,很容易出现施工失水较快等现象,加之水泥混凝土中水灰比相对较大,所以也就降低了砂浆层中的抗腐蚀性以及耐久性,尤其是在车辆通行后,在车辆的不同碾压下,很容易出现磨损问题,这样也就影响到了后续的使用安全。从防治措施上来说,主要为:第一,在施工过程中要确保路基填土的最佳含水率,并在这一基础上来进行充分的碾压处理。尤其是对于一些已经完成施工的基层来说,要做好养护处理工作,通过进行分层或是铺筑上层等处理,以此来减少干缩缝的出现。第二,要计算出水灰比并做好控制工作,严禁采取撒干水泥和水的方法来进行处理。第三,在开展结构设计工作以前,要做好调查与预测工作,确保地面结构上的合理性,同时还要设计出相应的年限,从而保证交通荷载上的合理性[4]。

(二)过路管路面裂缝

在进行市政道路建设中,地下管线比较复杂,且一些管道需要通过行车路,这样也就加大了对管道等的检查难度,并造成了裂缝的出现。所以针对这一现象,在防治处理中要做好管道底部的回填处理,施工部门也要先借助泥灰来进行填充处理,且在回填处理时还要及时清除杂物,保证夯实处理的效果。在进行井周围回填检查时,还要先做好处理工作,保证各个环节上的合理性,同时还要保证回填的密度,从而实现回填处理的目标。

(三)管道渗水闭水试验

造成试验不合格的因素主要为:第一,闭水封口中封闭严密性不高。第二,施工质量不能满足施工要求,在结合处出现渗漏问题。第三,施工中所使用的材料质量不足,很容易出现开裂等问题,这样也就出现了漏水问题。在防治处理中要从以下几个环节上来进行:第一,要先控制钙管口的范围,并做好内壁上的清理工作,涂刷水泥原浆。通过按照具体的圆球,以此来调配好相应的稠度。当管径相对较大时,还要采取适当的处理方法,做好抹面与勾缝处理。第二,要选择质量高的填料进行处理,并严格按照实验中的配合比进行施工,确保接缝上的整洁性,尤其是度机遇水泥类填料来说,借口位置上要先进行湿润处理,而对于油性来说,则要先进行干燥处理,然后在按照科学的施工方法来进行施工处理。通过选择质量高的材料,以此来保证后续施工上的安全性[5]。

结语:

综上所述可以看出,进行市政道路建设有着一定的难度,且在施工中很容易出现许多的问题。所以在实际中要做好施工质量的控制工作,采取有针对性的措施,最大限度的减少通病问题的出现,从而提高市政道路建设施工的质量。

参考文献:

[1]柯孙苗. 论市政道路施工技术控制要点及通病防治[J]. 技术与市场,2014,(01):40-41.

[2]徐明涛. 论市政道路施工技术控制要点及通病防治[J]. 江西建材,2014,(13):40-41.

[3]万明. 市政道路施工技术控制要点及通病防治对策[J]. 科技风,2015,(10):143-143.

[4]张佳佳. 市政道路施工技术控制要点及通病防治对策[J]. 工程技术:文摘版:2014,(09):09-09.

[5]尚亚军. 论市政道路施工技术控制要点及通病防治[J]. 商品与质量:房地产研究,2014,(07):299-299.

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