陈厚飞 周斌 沈远戈
摘要:钢筋混凝土两者之间的粘结滑移关系比较复杂,中外学者做了大量试验研究,得出了两者粘结—滑移本构关系的经验公式。本文通过选用构件的粘结滑移模型及合适的材料单元模型,建立三维有限元分析模型,改变钢筋混凝土间摩擦系数,利用ANSYS进行全过程的模拟分析,得出了摩擦系数对钢筋混凝土界面粘结滑移的影响。
关键词:摩擦系数;钢筋混凝土;粘结滑移;ANSYS
The effect of Friction coefficient on reinforced concrete interface bond-slip
Abstract:It is complex between Reinforced concrete bond-slip,Chinese and foreign scholars made a lot of experiments,they got the empirical formula. In this paper,through selecting proper material constitutive relationship and bond-slip model,3-D finite element analysis model is established,Change the friction coefficient,and simulate analysis in all process,finally got the effect of Friction coefficient on reinforced concrete interface bond-slip.
Key words:friction coefficient;reinforced concrete;bond-slip;ANSYS
1前言
钢筋混凝土是由钢筋和混凝土两种具有不同物理力学性质的材料组合而成的,二者的性能互补,是迄今结构工程中应用最成功、最广泛的组合材料。自上世纪六十年代以来,钢筋与混凝土之间的粘结滑移性能是许多学者一直致力于研究的热点课题[1]。本文以钢筋混凝土圆柱的粘结模拟作为模拟试验,通过试验所确定的钢筋与混凝土的基本力学性能指标,采用弹性接触问题有限元法,按空间轴对称方法来解决钢筋与混凝土的相互作用,引入无厚度接触面计算模型,得到鋼筋与混凝土的粘结应力分布情况,改变不同摩擦系数值对钢筋与混凝土间的粘结滑移量的模拟图,以及得到的摩擦系数与不同应力的曲线图
2钢筋混凝土粘结滑移性能
钢筋和混凝土构成一种组合结构材料的基本条件是二者之间有可靠的粘结和锚固。考虑钢筋与混凝土间的粘结滑移问题,对其结构应用在房屋建筑工程,桥梁和交通工程,水利和海港工程,地下工程,特殊工程等,具有重要意义提高结构的抗震性能及使用寿命。……