王晶
摘要:2017年国家铁路旅客发送量完成30.38亿人,比上年增长9.6%,货物总发送量29.19亿吨,比上年增长13.2%,铁路经营效益大幅提升,铁路运输总收入6958亿元,同比增收17%,2018年随着铁路持续深化改革,加快构建公司制运行机制,铁路运输收入管理不断注入新的市场经济内容,为适应新形势下铁路改革的需要,只有不断加强铁路运输收入管理工作,才能确保运输收入资金的安全和完整。
【关键词】铁路运输;市场经济;深化改革
1. 铁路运输收入管理面临的形势
铁路运输是国家的重点基础产业,铁路是综合交通运输体系的骨干,铁路运输收入是铁路企业的经济基础。近几年来铁路收入总量大幅度提高,运输收入管理方面面临的最大难题。
铁路运输工作的特点所决定。铁路运输具有点多、面广、线长的特点,决定铁路运输企业在组织收入上具有分散性的特性。随着大量新线、新装备投入使用,运输能力极大提高。尤其是真正实现客货分线以后,铁路运输能力大幅度提升,为提高运输收入质量、提升运输收入总量提供了根本性变化。因大量新线投入使用后,运输能力增加了,表面上看高铁上座率还可以,但有局部地区按票价与收入计算的客座利用率只有10%~45%。有的地方货运线路修通后,能力利用也很差,如何转变运营方式,尤其是如何与市场对接,是我们面临的最大问题。
各种运输方式都在高速发展,运输市场竞争日益加剧。铁路在整个客货运输市场方面,面临很大的竞争压力。……