旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的研究

徐晓冰

摘 要：在公路混凝土施工中，水泥和混凝土是最常用的材料，也是主要的材料，因为水泥和混凝土的质量影响到整个公路工程的质量。但是，由于水泥混凝土存在诸多问题，解决旧水泥混凝土路面存在的问题是必要的，沥青层应运而生。本文主要对这一技能进行了详细的分析。

关键词：水泥混凝土；路面；沥青面层

前言

水泥混凝土路面是以水泥混凝土为表面材料的路面，是高等級公路的主要路面结构形式之一。由于水泥混凝土的脆性和体积敏感性，水泥混凝土路面由于超载易损坏，维修难度大。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常见、有效的路面修补技术。它具有施工时间短、对交通影响小、维修后服务性能好等特点。它已成为旧路改造的常用措施。

1 水泥混凝土路面的损坏

1.1 裂纹

裂缝包括纵向、横向、斜向和交叉裂缝。裂缝产生的原因主要有以下几个方面：重复荷载应力、弯曲应力和收缩应力的反复作用，水浸泡和过度的垂直位移，使基础受到侵蚀和土壤基础和基础强度不够；开幕后，负载损耗能力丧失，并有过度负荷应力在板。

1.2 板角骨折

板的角断裂是垂直的底部，裂纹与板角两侧的节理相交。从板的角度到裂纹末端的距离等于或小于端点处板的长度的一半。其失效的原因通常是由于连续荷载作用在拐角处，基础支护强度不足和翘曲变形。

1.3 边、角剥落

棱角的剥落是指分裂的联合或板角15cm角每侧宽度在60cm。……