浅谈汽车外饰零部件材料的选择与应用

2018-10-25 10:33吴磊王泽曦
西部论丛 2018年10期
关键词:汽车

吴磊 王泽曦

摘 要:随着社会经济的稳定发展,人们对汽车的需求逐渐提升,不仅推动了汽车行业的发展,同样也使汽车零部件生产有了显著发展,主要表现在对汽车零部件材料的选取与应用。在进行汽车外饰零部件材料的选取时,不仅要考虑到其自身的功能特性,同样也要考虑到非正常情况下的性质变换,常见的汽车零部件材料主要为PP类材料、ASA材料以及PC材料,既保证零部件材料所需满足的基本原则,同时也具有价廉的特性,是汽车零部件生产时的首选。

关键词:汽车 外饰零部件 选择与应用

引 言

塑料的出现为人们生活带来诸多便利,不仅体现在人们日常生活用品的制造上,同样也体现在部分金属产业的零部件制作上。作为塑料应用较为多的汽车零部件制造业,其对塑料的应用占据较大比重,包括其外饰部件的塑造与基本定型,是影响汽车整体与自身安全的重要部分,理应进行详细的分析与研究。

一.汽车外饰零部件分析

(一)外饰零部件

众所周知,随着社会经济的不断发展,人们的生活质量有了极大的提升,越来越多的人选择汽车出行,这不仅促进汽车行业的快速发展,同样也推动汽车零部件工艺的快速发展。所谓汽车外饰零部件,及汽车表面所有的,借助工艺技巧进行处理的,影响汽车正常出行的外饰部件,包括汽车的车灯系统、汽车保险杠以及汽车天窗等,是汽车制造的重要部分。

(二)外饰零部件处理工艺

随着科技的不断发展,汽车制造科技也有了显著提升。目前,汽车制造业对一般汽车外部分的处理大多采用注塑工艺,使汽车外饰零部件具有一定的规模与形状,在完成对外饰部件的成型处理后,采用喷漆工艺对其进行精细处理,已达到整体美观的效果。

(三)外饰零部件材料应用现状

材料的选取对汽车制造而言是极为重要的,不仅影响着汽车整体的视觉美观效果,同样也影响着汽车功能的正常运作,在汽车外饰零部件的制作时,塑料材质是工厂选择的最多的材料,包括聚丙烯、聚甲醛等高分子有机物,具有良好的物理性质和稳定的化学性质。

二.汽车外饰零部件材料选择分析

(一)PP类材料的选取

众所周知,PP类材料具有较为良好的物理性质,不仅表现在较强的绝缘性,同时也表现在极为优良的延伸性,能够在剧烈撞擊中保持一定的形状。其次,PP类材料对化学药剂的耐度较好,不易与酸碱类液体产生化学反应,且其高温状态下的化学性质也较为稳定,受此特性的影响,PP类材料常作为汽车保险杠制作的首选。

(二)ASA材料的选取

ASA材料即抗冲改性树脂,是一种由三种常见橡胶物质组合而成的三元共聚物,具有良好的抗冲击性与热稳定性。由于后视镜常暴露于紫外线下,因此选取ASA材料作为其制作主材料不仅能使后视镜具有良好的抗紫外线性,同时也能减少避免剧烈冲击下的变形,是一种极为优良的树脂材料。

(三)PC材料的选取

众所周知,生活常见的塑料物品大多由PC制作,其主要特性有良好的耐候性与耐热性,且在进行注塑模具的设计时也比其他塑料材料简单,具有较为广泛的应用途径。在进行汽车零部分材料的选取时,常常选取PC材料作为灯罩的主要制作材料,以保证灯罩具有高透明度与可流动性,以此提供较为优良的车灯效果,保证汽车外饰功能的正常使用。

三.汽车外饰零部件材料的选择与应用

(一)保险杠的材料选择原则

众所周知,作为人们出行的常用代步工具,汽车的使用安全不仅包括其各项功能的正常运转,同样也包括紧急制动机能及其相应安全防护措施,其中保险杠系统作为安全防护机制不仅能够减少汽车撞击中的冲力,同时也能减缓撞击事故中汽车车身的变形进程,因此对其的材料选择至关重要。在进行保险杠材料的选择时,生产者理应考虑保险杠对汽车日常使用的影响,不仅要考虑其在不同天气下的材质影响,同样也要考虑其价格与美观度,这便要求材料具有良好的加工性与物理性质以及较为稳定的化学性质。

(二)后视镜的材料选择原则

后视镜一般位于汽车的尾部边缘,借助其光学原理对汽车行驶周边情况进行探查,扩大驾驶员自身的可视范围,具有一定的安全防护功能。在进行后视镜材料的选取时,首先要考虑后视镜自身的光效效能,保证其能够进行正常的镜头调整,同时也要考虑其外置因素,能够在不同天气下保证自身的稳定性,这便要求后视镜材料具有较强的耐高温与耐腐蚀性。另一方面,后视镜作为汽车外观的一部分,同样也需要进行工艺加工,以保证其与汽车整体风格的统一与协调,这同样也强调后视镜材料的加工性能。

(三)车灯系统的材料选择原则

众所周知,车灯系统不仅包括汽车的各类车灯,同样也包括其灯罩,对汽车夜间行驶照明及转向信号传递有着重要作用。在对车灯材料进行选择时,必须考虑灯光效果,具有较强的耐高温性,不受天气变化对其的影响,这便显示出较为稳定的化学性质以及较强的物理特性。另一方面,在对灯罩进行材料选择时,同样也要考虑其光透性,保证车灯照明的基本效果,并在长期的灯光照射下保持稳定形状。总体来说,车灯系统材料的选择必定要具有较为稳定的化学性质以及较为良好的物理特性,以保证车灯系统的正常机能。

结 论

由此可见,汽车外饰零部件材料的选择不仅要考虑汽车日常出行时天气对其的影响,同时也要考虑零部件自身对汽车功能的影响,需具有稳定的化学性质,不受酸碱腐蚀影响,同时也需具有良好的物理特性,能够在汽车撞击时尽可能的减少变形程度,以保证基本的驾驶安全。

参考文献:

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