海纳百川为何成海纳“万污”

崔慧莹

在北起辽宁鸭绿江，南至广西北仑河口，绵延1.8万公里的中国海岸线上，2018年1月，国家海洋局首次披露，有9600个陆源入海污染源（7500个入海排污口，余为入海河流、排涝口等）正向大海吐出污水，平均每2公里海岸线就有一个。而结合海洋督察发现，全国审批的入海排污口570余个，仅占入海排污口总数的8%。

福尔摩斯般的寻踪

“问题在水里，根子在岸上”，熟悉海洋环保的人都知道这句话。

追踪海边的污染源，往往得具备福尔摩斯一般的临场观察、分析、判断的技巧，因为一些企业把偷排管道埋在地下。

大量设在海岸的排污口被划进工厂厂区难以到达，在没有道路标记的工业区和围填海新造的海滩，手机导航软件时常一片空白，能查看地面路况的卫星地图也经常失灵。“想靠近海岸，得走鱼塘旁、盐滩边的小路，有时路断了车过不去，有时根本就是死胡同。”环保组织天津绿领的调查员张国兵说。

对监管部门来说，即使拿到规划图纸和数据资料，排查工作同样举步维艰。有些图纸上的排污口位置已迁移或关闭，有些明管、暗管铺设得很长，没有任何标记也看不出到底来自哪家企业。

潮汐也会掩盖排污口。有的排污口只有在低潮位时才能显现，实地排查要根据潮汐时间来安排。

即使是在低潮位时，有的排污口也难观测到。浙江一家从事环境检测的公司副总工程师王显海说：“有一次，我们看到海面下涌出气泡，但原始资料中并无记录。”根据经验，王显海他们判断这个隐蔽的出水口仍深藏在海面之下，最后，他们对岸上可能的污染源逐一查看，才追查出一家水产养殖场的排污管道。……