草原茶叶之路

黄贵娟　吴丽华

摘 要：张库大道的起点在张家口，终点在库伦，今天的乌兰巴托。被称为草原茶叶之路。万里茶叶之路的起点在福建武夷山，终点在莫斯科，张库大道是整条茶叶之路最重要的一段。随着“一带一路”发展战略的提出，张库大道的历史作用再次被人们提起，在对外贸易中的作用也日益凸显。本文主要从张库大道的形成与发展、张库大道上的商人群体、张库大道的路线三个方面对张库大道进行简要的介绍，以期加深对张库大道的了解，对这条古商路的研究提供一些借鉴。

关键词：张库大道；旅蒙商；茶叶之路

中图分类号：K24 文献标识码：A 文章编号：1009 — 2234（2018）06 — 0072 — 03

一、张库大道的形成与发展

（一）形成和发展的条件

1.蒙古与内地互通有无的需求

蒙古牧民以游牧为生，自己所能生产的物品多为皮毛、肉制品和奶制品，这种游牧经济具有单一性和脆弱性的特点，也就决定了游牧民族对中原经济具有很强的依赖性，所以对粮食等农产品和日常生活用品有较大的需求。内地生产的产品上至绸锻，下至葱蒜都是受蒙古牧民欢迎的，尤其是茶叶更是食肉民族不可缺少的生活必备品。陆游《南唐书》提及：“契丹虽通商南唐，徒持虚辞，利南方茶叶珠贝而已。确系实情。北蕃好食肉，必饮茶，因茶可清肉之浓味。今蒙古人好饮茶，可为例证，不饮茶，多困于病，无怪其常以马与汉人易茶也。”〔1〕蒙古对内地产品的依赖性是非常强的，依赖程度甚至超出我们的想象，一旦中原政府关闭或者限制与蒙古地区进行贸易，蒙古上层甚至不惜用战争和扰边的行为来达到与内地互市贸易的目的。据《明实录》统计，将嘉靖以来有关蒙古族入犯宣府的记载列见表一。〔2〕

由此足以证明中原政府一旦阻止中原与蒙古的贸易，对蒙古的影响是巨大的。同时，内地对蒙古草原产品的需求量也是比较大的，除蒙古的皮毛、肉制品和奶制品外，最主要的是对战马的需求。内地与蒙古互通有无的需求，使得内地与草原之间存在着巨大的商业发展潜力，给一批从事此项贸易的商人提供的难得的发展机遇，商人需要把物品在内地和蒙古之间进行运输，他们也在不断的寻找最合适便利的商路。从内地到蒙古的商路主要有三条，张库大道是其中最为便利的一条，张库大道也是在这样的情况下产生和发展起来。

2.三娘子对张库大道的形成有深远的影响。

三娘子（1550——1612），生长在蒙古贵族家庭，天生丽质，聪慧过人，能文能武，深受部落民众的爱戴。依蒙古风俗三娘子曾先后嫁与三任土默特部首领，第一任丈夫俺答汗，成婚之时蒙古族与明政府之间的矛盾重重，“互市”停止，甚至多次兵戈相见。三娘子从中积极斡旋，主张与明政府和好，经过不懈努力，公元1571年3月双方罢战，实现通贡互市。三娘子亲自主持贡市，通行文书由她亲自签发，她还经常带领随从进行巡查。此后，塞外草原的千里边境出现了安定繁荣的景象，史籍曾提到“朝廷无此后顾之忧，戎马无南牧之儆，边氓无杀戮之残，师旅无调遣之劳”。是对当时祥和景象的评价。俺答汗去世后，其后继者也多次提出要与明朝开战的主张，都在三娘子的力劝之下打消了念头，维护了蒙古与明朝七十年的和平局面，被明朝政府三次封为忠顺夫人，也为双方贸易的往来提供了和平的环境，促进了张库大道的形成。

3.加强对岭北地区的统治。

在明代的九个边镇中，位于山西北部的大同、宣府和山西三镇是九边防御体系的中心地带。宣府镇成为当时规模最大、驻军最多、耗费军饷最多的镇。而军需的大量供应也极大刺激了当地和蒙古边地贸易的发展。王尚义认为由于明代九边重镇的设立，这些地区需要与内地联系，就逐渐形成了一些主要的交通干线，而在这些干线上设有许多驿站，到了清代又有所增加。这样客观上就为商人从事贸易活动提供了条件，并逐渐形成了三条相对固定的商道：第一条：经大同、张家口、乌兰察布、库伦、恰克图至俄国。这是一条最为便捷的国际商路。第二条：经张家口、多伦诺尔，通往漠南锡林郭勒、察哈尔、昭乌达、呼伦贝尔、喀尔喀蒙古、车臣汗部吐谢图汗部。这是一条通往东北方向的商路。第三条：经归化城通往乌兰察布、伊克昭、阿拉善、额济纳、库伦、乌里雅苏台、唐努乌梁海、科布多、伊犁、塔尔巴哈台。这是通往西北方向的商道。〔3〕

以上三条商道是明清两代与蒙俄贸易逐渐形成的相对稳定的行商之路，三条商道都加强了蒙古与内地的联系，尤其是第三条商道与张库大道的路线有着很多重合之处，为张库商道的形成与发展奠定了基础。清政府在雍正二年（1724年）置张家口理事同知厅，后又增设独石口、多伦诺尔三个理事厅，合称为“口北三厅”，专门办理“与蒙古民人交涉之事”，〔4〕“口北三厅”统一处理该地区的钱粮征收、刑名命盗，以及口内宣化府的旗民互讼事务。雍正五年（1727年），清政府指定“喜峰口、古北口、独石口、张家口、归化城、杀虎口和西宁等地为出入蒙地经商的贸易孔道”〔5〕。在清政府的统一管理之下，内地与蒙古之间的交往日益密切，贸易往来更加规范且得到了一些保障，为商路的形成与发展提供了保障。

4.大境门的开通。

为笼络和安抚蒙古部族人心，满足蒙古族的贸易需求，同时也为保障对南方战事所急需的战马需求，清政府于顺治元年（1644年）在原小境门以东开大境门。大境门是长城关隘中以“门”命名的唯一关口。有门源自于明代与蒙古鞑靼的一场战争，庚戌年，鞑靼包围明朝京师，后自动撤退，提出只想与明朝保持贸易往来，便在长城上豁开一口，大境门一开，长达400余年的张库商道也就开始了。商队把茶叶、丝绸、布匹等汇集在大境门外，长途贩运到蒙古、俄罗斯等地，换回名贵皮毛和土特产品。张家口通往蒙古、直至俄羅斯的国际商道开始形成，张库大道开始兴盛。

5.中俄贸易发展的推动

1704年1月1日，奥斯科尔科夫一行人奉沙皇谕令携毛皮前往中国贸易并于1704年10月与伊凡·萨瓦季耶夫在伊尔库茨克相遇。他们经张库一线进入北京在1706年返回俄国时，也一起取道张库一线回国。理藩院就此事规定，“俄国商队就只能走鄂尔浑河——土拉河这条唯一的政府允许的路线了”〔6〕就此，张库一线成为俄商队来华的唯一通道被确定下来。俄国商队往来于张库一线，活跃了张库沿线经济，张库商道就此成为中俄贸易的交通枢纽，张库商道此后两百多年的兴衰起伏都与中俄贸易息息相关。

（二）形成与发展过程

张库大道“始于明末，盛于清中，衰与民初。” 〔7〕元代以前：“这条驿路出居庸关北口后，向西行，经榆林、雷家店、怀来、宣德府（今河北宣化）等驿路，再向西北行，经野狐岭（今河北张家口北）、抚州（今河北张北）北入昌州（今内蒙古太仆寺旗）。”〔8〕元朝建立以前，内地人前往漠北蒙古地区大多都走这条路，元朝建立以后，在这条路的基础上，正式建立了从大都至上都的驿路。这条古商道在元代之前称作中国北方草原丝绸之路或茶叶之路；在元、明、清时期称古驿道；在清末到民国称张库大道。现在的历史学家已经笃定地认为这条从中原至蒙古草原的古商道、古驿道及张库大道就是一条叠合的丝绸之路。《张家口文史资料》记载：“张库大道历史悠久，七百多年前，元朝定都北京，为了加强对岭北地区的统治，便开辟了这条官马大道，但只是用于‘通达边情，布宣号令。”这些驿站除了“钦使来往休息之用，而且还接待过往商旅。”〔9〕，也就是说在元代时张库大道就以官马大道的身份而存在，只是在元代其主要功能在于传递官府文书，下达命令以及通报边情，但是同时也曾经接待商旅，其实已经在发挥商路的作用。通过元朝时期的发展，张库大道已初具规模，到了明清时期，在茶马互市的基础上便得到了快速发展，逐渐形成了除丝绸之路外的一条陆上国际商道。“万历四十一年（公元1613年），复筑来远堡，开马市与蒙古通商”。〔10〕清朝初年张库大道正式形成。史载：“清代重修以北京为中心的驿路时，对该道（张库大道）进行了重点整修，列为官马北路三大干线之一，即由张家口经兴和（张北）、滂江、乌德、叨林至库伦的走向，全长两千余华里。”〔11〕《察哈尔经济调查录》记载：“当张库车通商时……因受外蒙独立，及口外匪氛猖獗之影响，遂一蹶不起；近年亦因匪氛不靖，大有行人裹足之概。”此外由于自然灾害的影响，使得张库商路毁坏中断：“民国十三年，中俄绝交，于是张库交通，一时断绝……而是年，张垣（即张家口）又遭大水，元气渐丧殆尽，讫今未能恢复。”〔12〕说明在清末民初的时候张库大道逐渐走向衰落。

张库大道经历了元、明、清、民初的发展，在元朝驿路的基础上发展而来的，并随着蒙汉民族间的经济、文化等交流而不断发展。到了明朝时期，随着张家口等地茶马互市的发展，蒙古民族对中原地区商品的依赖性不断增强，张库大道的地位进一步凸显。到了清朝，蒙、汉、俄间的经济交往空前繁荣，张库大道正式成为一条连接欧亚的国际贸易商路。近代初期沙俄对中国北部广大地区的掠夺，华商遭到排斥与打击，逐渐退出张库大道。20世纪初，外蒙古独立及自然环境等方面的因素加速了张库大道的衰落，最终退出历史舞台。

二、张库大道上的商人群体

（一）晋商：近200年，无数茶商、旅蒙商人在张库大道上来来往往，这条道路是他们寄托梦想的地方。当时，每年走在这条大道上的商人和驼队数以十万，他们为茶叶之路沿线地区带来了财富与繁荣。1888年，仅在库伦以旅蒙商人为主的内地人就超过了10万。张库大道成就了一代代“跑草地”的人。其中涵盖“山西帮”“直隶帮”“京帮”“本地帮”等；跑草地的车队浩浩荡荡、规模宏大，相互照应，以壮声威。张库大道展示着它的神奇，取得了“陆上码头”的辉煌称谓。“跑草地”的商人开始称之为通驿站，清朝末年改称为“旅蒙商”在这条古商道上经营、奔波的商户，在清朝初年的数量为八十余家、道光年间已发展至260家，民国初年大境门外的店铺已超过1500家，上下堡交易商家已超过七百家。

（二）俄商：当时俄国商队入京贸易的道路主要有二：一是自尼布楚至齐齐哈尔城，经东部蒙古入古北口或山海关至北京。二是自伊尔库茨克城循色楞格河，经库伦，横穿戈壁，入张家口抵北京。“前者需要150天，而后者只需70天”。〔13〕从张家口走更节约时间，节约经费。起初，俄国商队赴京贸易被指定由尼布楚商路，后因俄商的一再要求，康熙四十七年（1708）清廷批准以色楞格——库伦——张家口的商道为俄国商队往返之官道，俄商的身影也在张库大道上日益增多，经张库大道，直到恰克图甚至更远的地方，使张库大道日益繁盛。

张库大道是一个集合概念，以张家口为起点，呈扇形发散，分出多条路线，其中有代表性的三条，中路、东路和西路，三条路线终点汇集于恰克图。东路张库大道是主题意义的张库大道，本文中介绍的张库大道也是以东路为主。从张家口出发，经张北、化德、二连浩特，到赛音山达，经乔伊尔、乌兰巴托、达尔罕，到达恰克图，也就是东路张库大道：张家口——张北——二连浩特——库伦——恰克图。而张库大道上的主要商人群体旅蒙商以张家口为起点，旅蒙商到内蒙各地的路线一般按“张家口——化德——东西苏尼特旗”，“张家口——张北——多伦——贝子庙——东西乌珠穆沁”〔14〕等路线行走，嘉卜寺作为中间地带，将这些驿站连接起来，确保了张库大道的畅通。学者成崇德《清代蒙古开发》中记录了旅蒙商行走的路线，“大致有以下几条：以张家口为出发点的有：（1）张家口——-库伦——-恰克图或乌里雅苏台、科布多；（2）张家口——多伦诺尔——贝子庙——北部旗；（3）张家口——四子王旗等。以归化城为出发点的有：（1）归化城——库伦——恰克图；（2）归化城——乌里雅苏台——科布多——古城；（3）归化城向西横亘沙漠到新疆。此外，还有满洲——赤峰——经棚或卜魁到海拉尔等路线。”〔15〕由此可以判断出旅蒙商行走的路线基本就是张库大道的路线，旅蒙商的发展壮大与张库大道的形成发展之间有着密切的联系，二者相伴而生，是商路与商人相互促进的典型事例。

〔参 考 文 献〕

〔1〕陆游.南唐书〔M〕.北京：中华书局出版社，1985.

〔2〕〔日〕松本隆晴.明代北边防卫体制研究〔C〕//明实录类纂军事史料卷〔M〕.武汉：武汉出版社，1994.

〔3〕王尚义.晋商商贸活动的历史地理研究〔M〕.北京：科学出版社2004：89.

〔4〕 〔清〕黄可润.口北三厅志〔M〕.清乾初印本.

〔5〕许檀.清代前期北方商城张家口的崛起〔J〕.北方论丛，1998，（05）：94.

〔6〕加恩.早期中俄关系史〔M〕.江载华，译.北京：商务印书馆，1961.

〔7〕〔10〕〔11〕〔14〕杨继先.张家口文史资料（第十三辑）〔M〕.张家口：张家口日报社，1988：110；

112；110；91.

〔8〕寶音特古斯.蒙古史研究（第三辑）〔M〕.呼和浩特：内蒙古大学出版社，1989：80.

〔9〕王崇焕.中国古代交通〔M〕.北京：商务印书馆，1996：54.

杨继先.张家口文史资料（第十三辑）〔M〕.张家口：张家口日报社，1988〔12〕李延墀，杨实.察哈尔经济调查录〔M〕.新中国建设学会出版社，1933.

〔13〕许檀.清代前期北方商城张家口的崛起〔J〕.北方论丛，1998，（05）：94.

〔15〕成崇德.清代边疆开发（上）〔M〕.太原：山西人民出版社，1998：304.

〔责任编辑：张 港〕