基于“移动互联网+”概念下的地铁智能出行服务方式设计分析

2018-11-21 11:54杨艳芝
消费导刊 2018年13期
关键词:站点定位智能

杨艳芝

摘要:随着社会和经济的发展,各个行业都在进行着转型和改革。本文基于当前形式,对“移动互联网+”概念下地铁智能出行服务发展现状进行了简要分析,并从整体化设计、地铁线路图设计、位置设计和电子票设计四个方面对“移动互联网+”概念下的地铁智能出行服务方式设计进行了探究,希望为广大同行提供参考意见。

关键词:移动互联网+ 地铁智能出行 大数据

引言

随着国家经济的快速发展和人民生活水平的不断提升,人们对于交通需求有个更多的要求,城市交通行业更加趋向多元化、立体化、智能化的发展。

一、“移动互联网+”概念下地铁智能出行服务发展现状

当前的政府工作报告中提出,要推动互联网、大数据、云计算等与现代产业相融合的计划,促进电子商务、工业、金融业和互联网的紧密结合,引导国内市场走向国际化。首先,互联网和地铁等交通业的融合,可以实现在线化信息共享、方便行人,具有巨大的发展潜力和良好的前景。互联网将提供开放透明的合作平台,基于大数据的技术支持,充分考虑到用户的实际需求;其次,移动支付手段可以使用户出行结账更加便捷,现如今手机支付已经在我国普遍的流行开来,手机支付逐渐成了人们外出付费的习惯;第三,政府交通服务是人们获取出信息的重要渠道。通过互联网移动设备,为用户提供智能的交通出行体系,对地铁和其他车辆进行管控,并采集客流和出行路线的等信息,综合分析为城市交通系统提供支撑。同时,运营企业在乘客需求的压力下,需要对服务的范围,服务质量,模式等方面进行改进和创新,通过新技术的引入,做到实时监控客流和车辆信息,用特殊算法计算出合理化的解决方案,实现交通资源的最大利用。

二、基于“移动互联网+”概念下的地铁智能出行服务方式设计

(一)整体化设计

在地铁项目的前期要对需求进行分析,包括详尽完整的需要和功能说明,以及如何实现整个项目计划等问题。地铁出行系统分为移动端和后台服务端,手机上的移动APP可以查询地铁线路图和用于站点查询,并提供始发站建议和路况拥堵情况,同时采集用户的操作和咨询信息。后台则负责支付信息的管理、为客户提供电子票、收集整理地铁实时客流量和验证电子票是否有效等。由此,需要具备准确、稳定、科学、合理等特点的服务设计,同时尽量作出人性化的界面设计,要求界面设置简洁,系统可扩展更新性强。通常来说系统主要是在window7环境下设计运行,并普遍在Android端进行开发。

(二)地铁线路图设计

要求在移动端呈现地铁线路图,图像可以进行移动、放大、缩小等功能操作,因此可以考虑在已有的软件地图上进行二次设计,不过需要注意的是现有的商业地图对于站点的设计不够丰富,无法满足当前的需要,所以公司和企业需要进行地铁线路的绘制,可以运用Hybrid软件进行开发,解决线路站点多的问题,同时可以发挥HTML5在PC端和移动端都可以使用的优点,降低了人员的工作量和设计成本。Hybrid-APP兼具web-app和native-app的优点,既能发挥效率优势也兼具跨平台功能。可以通過相应的代码设计对应的图表,完美地实现铁路图的放大、移动和站点触点响应等功能。满足了广大消费者的需要。

(三)位置设计

借助开发系统完成自身的定位功能设计,需要收集用户的经纬度坐标,一般来说移动端收集坐标的方法有:GPS定位系统、移动网络定位系统和WiFi定位系统。第一种,是借助移动手机上的定位功能,将用户信息传递到对应的后台服务器内,实现GPS定位操作;第二种,利用基站测量手机间的距离位置,通过后台的计算实现定位;第三种,WIFI定位是基于路由器所在位置进行信息采集,通常来说GPS定位更加常见,基站定位的误差相对来说要大一些,而定位则相对来说不实用。取得坐标后经过设置站点经纬坐标和O度坐标基准,带入特定公式可以求出行人和地铁站点的距离,并通过APP界面系统实行定位操作。

(四)电子票设计

目前地铁所使用的反复充值的储值卡和一次性可回收票卡作为地铁票,前者需到指定地点购买充值,后者一般在出差或旅游时使用。两种方式都有需要排队,找钱等弊病。现在基于移动互联网的发展下,可以开发一种新型电子票作为传统地铁票的代替,同时,当前手机移动端电子支付的普遍流行也为开发奠定了基础和提供了市场。如此,可以通过移动支付方式完成购票进出站点。同时,电子票比传统票相比有操作容易、购买无需等待、时间空间自由,减少资源消耗等特点,既节省人力、物力和资源,又方便了用户出行。

近年来国内外也开发了不同种类的手机电子票,如NFC电子公交卡,PFID电子卡和二维码电子票。第一种特点是成本低、易携带、加密程度高、安全性能好,但由于换NFC芯片需要进行换卡等操作,降低了用户的体验感,阻碍了市场推广。RFID与前者具有一定相似性,但市面手机普遍不具有相关功能,所以并不适用。最后,二维码电子票具备方便快捷,能储存的信息大,使用范围广等特点,在近些年来通过微信和支付宝的扫一扫功能早已深入人心,且能满足当前的安全等要求。因此,购票时可以通过客户端选择始发站,付款生成二维码电子票,进行地铁的乘坐。

三、总结

总而言之,随着城市的交通行业发展,人们对交通的便利性和舒适性等提出了更高的要求。同时,互联网的发展渗透到了各个领域,市民在感受到移动网络的便利时,也对交通业和互联网的融合更加期待。如何将两者有机结合,为企业带来最大利益,促进交通事业的发展是当前所要考虑的重要问题。

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