城市地下综合管廊施工中的基坑支护技术的探讨

摘 要：地下综合管廊在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统的地下城市管道综合走廊。综合管廊建设，在我国的城市建设中还是一个短板，当然这与国家的经济实力与发展条件具有密不可分的关系。近年来随着我国国民经济的快速发展，管廊建设工程也取得一系列重大突破，但是我国的管廊建设仍然还有许多工作要做，还需要在今后的工作中不断探索。简单来讲，它与管廊施工安全、质量等方面都息息相关且具有深远的意义，值得及时总结并推广。

关键词：城市地下综合管廊；施工；基坑支护技术

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.20.109

1 引言

近些年，国内关于建设工程管理标准逐渐完善。从建设工程管理部门及有关人员层面来讲，必须端正态度，强化理念，通过科学措施提高城市地下綜合管廊施工中基坑支护技术管理能力，推动建设工程实现快速、稳定发展。站在有关部门角度，应当从思想方面出发，将城市地下综合管廊施工中基坑支护技术管理作为重点内容，既要考虑安全问题，又要注重质量要求。站在施工单位角度，应当多方面增强自身素质水平，吸纳及训练专业管理人员，最大程度提高管理效果。此外，还需改善相关部门预防管理及精细化管理能力，依托奖罚制度，对表现优异者实行奖励，严肃处理所有问题与错误，增加管理人员主动性。具体实施阶段，应当灵活使用国内外主流设备及措施，进而提高建设工程城市地下综合管廊施工中基坑支护技术管理总体水平。

2 城市地下综合管廊施工中的基坑支护技术的探讨

2.1 打围

施工期间为了保障行人与过往车辆的安全，在测量放样后对施工区域进行围挡，围挡标准要求根据行业标准和地方标准及企业标准要求确定。在围挡施工过程中及围挡以后在道路上设置警示标志、标识牌及道路指示牌，提醒行人和过路车辆注意安全并按指示行车，同时应派专人进行交通疏导。在城市交通主干道施工时，还应该做专项交通疏导方案，有必要时应当组织召开专家论证会和听证会。

2.2 清障施工

利用前期设计提供的物探报告和现场摸排情况，查清管廊施工区域内的地下管线（雨水、污水、自来水、天然气、电力、通信电缆等）的准确位置，并将其进行改迁。

2.3 基坑支护施工

管廊基坑开挖一般较深，当坑壁不易稳定，并有地下水影响或放坡受限以及放坡工程量较大时，可采取支护措施：

（1）喷射及锚杆加固。当管廊基坑开挖深度不大于4m且地质土质较好、渗水量较小的情况下，可采用喷射混凝土或锚杆（锚索）挂网喷射混凝土加固基坑坑壁，逐层开挖，逐层加固。

（2）微型钢管桩支护。当基坑开挖深度不大于5m，在渗水量不大的情况下，可采用微型钢管桩支护。钻孔直径应大于钢管直径4cm～8cm，钢管桩入土后应当按照设计要求进行注浆，钢管左右钻若干花眼，以保证注浆液向周围土体扩散。

（3）拉森钢板桩支护。拉森钢板桩支护基坑开挖深度不宜不大于10m，钢板桩入土深度应当按照设计要求，当设计无要求时，应按钢板桩受力情况进行予以验算；当基坑深度较深，钢板桩受力过大时，应加设临时支撑。

（4）混凝土灌注桩支护。混凝土灌注桩支护桩适用于开挖深度超过10m以上，基坑周围荷载较大或周围建筑物较多的情况，混凝土灌注桩主要采用钻孔灌注桩施工，钻孔灌注桩的直径、桩长可以根据持力土层的起伏面变化，并按使用期间可能出现的最不利内力组合配置钢筋，钢筋用量较少，便于施工，施工机械化程度较高，故而施工效率较高，也较为普遍。

2.4 基坑排（降）水施工

在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟并接通出水口，且应防止水沟渗水，影响坑壁稳定。基坑每开挖一层均应设置排水纵横坡，基坑机械开挖至设计标高20cm～30cm时应停止开挖，采用人工挖至基底标高，并在基坑两侧挖好排水沟。

2.5 基坑监控量测技术

（1）监控量测的目的。基坑监控量测是基坑支护施工工艺流程中的一个重要工序，应贯穿于管廊施工的全过程。基坑监控量测应达到下列目的：

①掌握坑壁和支护的动态信息并及时反馈，指导支护施工作业。

②通过对坑壁和支护的变形、应力量测，修改支护系统设计。

③分析各项量测信息，确认或修正设计参数。

（2）量测内容与方法。量测项目有：基坑内外观察、基坑净空变化、支护结构下沉、地表下沉、支撑内力及外力、土体移位、坑壁内位移、锚杆轴力。施工时必须进行量测测，量测项目应根据设计要求、开挖断面形状、大小和深度、地址条件、周边环境条件、支护类型和参数、施工方法等综合选择。

结合信息化施工的需要，根据相关要求和现场实际，将观测点一一设置在基坑坡顶及周边建筑物附近，同时拍照留证，按期进行持续监测，以便对基坑、支护结构、周边建筑物的沉降和倾向位移进行控制。

3 结束语

总体而来，国内人口规模庞大，从人类角度来看，衣食住行作为重点需求之一，在国内占据良好市场优势。正因如此，近些年国内该行业取得一系列重大突破，尤其是建设工程，已成为国内国民经济建设不可或缺的重要产业，发挥着巨大推动作用。关于建设工程施工期间存在的问题，必须做好全面有效分析工作，尤其是城市地下综合管廊施工中基坑支护技术管理的各种缺陷，应当作为重中之重，完成更多研究与讨论。站在全局角度来看，近些年尤其是改革开放以来，建设工程出现翻天覆地的变化，发展速度非常迅猛，各方面均有明显进步，不管是施工工艺还是施工措施，亦或施工机具与配置劳动力，成果非常突出。城市地下综合管廊施工中基坑支护技术管理作为建设工程施工必不可少一部分，地位非常显著，简单来讲，它与工程质量息息相关，一旦产生问题，必将给整个工程带来影响，甚至出现恶劣后果，因此，必须引起人们高度重视，经科学分析与探讨，促使施工过程更加科学合理，全面保障施工质量与效果。

参考文献：

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[2]白玉坤.枣庄市综合管廊工程基坑支护施工技术[J].地质装备， 2017（08）.

[3]秦义.SMW工法桩在黄土地区综合管廊基坑支护中的应用[J].黑龙江科技信息，2017（03）.

作者简介：康长波（1986-），男，陕西咸阳人，本科，工程师，中共党员，研究方向：市政公用工程、公路工程、铁路工程。