机场供电设备常见故障和维修方法的分析

付振伟

摘 要：机场的运行必须稳定安全，供电配套设备的选用、安装和运行，要求非常高。对于机场的供电设备的常见故障问题进行分析，发现当前在供电设备的维修等重要环节还存在一定的问题。通过研究、归纳和总结，结合多年的工作经验，进行相应的维护措施的研究是非常有必要的。本文结合机场供电设备和质量的提高问题展开论述，对于工作中存在的问题进行分析和论证。

关键词：机场供电设备；常见故障；维修方法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.20.195

对于机场供电设备的故障，需要采用相应的方法进行分析，判断故障产生的原因，然后根据故障的原因积极寻找解决方法，维护上采用科学的方法，对常见的故障加以解决， 对难以解决的故障进行深入的论证，最终的目的是提高机场供电设备的维修质量和水平。

1 机场供电设备常见故障

当前机场供电设备常常出现的故障，一般存在于机场航站楼等位置。机场的供电配点，根据供电过程中发生的各类情况加以汇总，不外乎几种情况。

（1）机电设备电压异常是常见故障之一。设备发生循坏故障，其表现形式是设备电压发生异常，设备的运行受到阻碍可能就跟机场的供电设备的绕组地绝缘有关系，出现接触不良的情况或者短路的情况。严重影响设备运行。必须马上采取措施进行维护[1]。

（2）设备的温度过高，也是常见的故障之一。设备供电频率较低，使得冷却的风扇运行速度不断减慢，设备的负载的电流量过大，会造成定子绕组的损坏程度加速。加速了定子绕组铜的损坏速度，设备温度过高，应清理杂物和风道的尘埃，设备的三相负载电流不均匀，如果进风口或者进水的温度过高，会导致负载的点流量过大，则设备的冷却口会发生堵塞现象，如果进风口或者进水的温度过高，设备的冷却口将会出现堵塞的情况，三相电流发生严重不平衡，导致负序磁场和设备的能量损耗程度加大，套箍和磁极的绕组出现过热的情况，出现各种相电流的不平衡状态，如果在嚴重相电流的前提下，在进风温度或者进风温度清除冷却器堵塞的情况下，清除进风或者进水温度清除冷却器，解决堵塞问题，限制发电负荷，降低设备温度，如果轴承加入润滑油之后，发生了润滑轴承的转速过低的情况，则要检查是否有油脂过多或者过少的情况，通常在轴承室内部进行过热检查，例如定子和转子摩擦，就会发现定子和转子过热可能带来噪音等问题，应检查轴承有无噪音，发现定子和转子摩擦，应立即停止检查和更换轴承。

（3）设备电流负荷较大的情况下，电压过高，供电设备电流负荷过大，都会减轻负荷，造成设备电流负荷过大的原因，可能是线路短路，也可能是线路接地故障造成，这种情况下，线路进行检查，导致故障排除后，可以使设备正常工作。如果是设备功率不足，则要检查供电设备的无功功率是否存在励磁装置电源的补偿不足的情况，对于电驱反应需要的励磁电源，如果电网电压高于设备或者电压，致使额定无功功率不断介入，则三相电压解调器，提高设备之后，使得励磁装置逐渐增大，改变了励磁装置，电压通势与发电机的电压相位，在总的磁通的优势下增大，电抗器每相绕阻两端，连载了数千欧的电阻，减小受阻器，在电抗器每相绕组两端，获得数千欧的电阻，减少变阻器的阻值，使得设备的励磁电流不断增大[2]。

2 机场供电设备的常见故障维修方法

（1）供电设备上，进行维修，可以采用预防性维修。这种维修是为了防止功能故障，采用降低供电设备失效的方法，按照规定，获得一定的时间，然后在维修过程中，对于设备的生产厂家确定的监测项目，采用预防性监测要求，确定具体的维修方法。

（2）为保证设备的正常运行，还有一种修复的方式，是修复性维修。这种维修的方法，是对供电设备进行修理，使得机场供电设备保持良好的工作状态，设备恢复到良好的状态，还能够让机场供电设备延长工作寿命。修复性维修是对设备处在执行状态的时候进行维修，发现过热现象立即进行维修，不要让设备发生永久性的损坏。防止供电设备过热。首先需要做的便是对过热现象进行监控，对其监视仪表进行检查，以判断其是否正常。预防性维修根据所确定的检测项目，按照规定的准则、规定的时间进行维修，确定具体的操作方法。还能够实现诊断决策的确定，可以利用传感器技术获取故障信息，从而更好地保证供电设备的正常运作。

（3）当通风设备运行不良时，就需要按照供电设备的技术规范要求对其进行调试与处理。而对于三相故障，需要对其积尘进行清理，适当调整三相负荷，保证电流的平衡稳定，还要对积尘进行清理，保持通道顺畅，实现温度的降低[3]。

（4）针对供电设备电压较高的问题，有针对性地将供电设备和电网并列造成的电网电压过高的现象加以分析，降低并列设备的电压降低，特别是励磁装置设备，故障发生率较高，应根据励磁的状况，及时调整三相负荷，使供电设备电压较高的问题得以解决。由于制造工艺原因或者受到高次谐波影响，电压过低现象又往往得不到及时处理。短路或者地绝缘不够良好，带来了异常电压，必须采取针对性的措施消除异常电压[4]。

（5）还有一种维修的方法是改进型维修。改进型维修强调的是技术的改进。按照供电设备产品的设计特征进行实验模拟满足供电设备的功能需求，改进型维修除了是对供电设备结构进行维修，还需要分析所统计与计算的数据，从而找到与设备性能相比配的维修性参量。

3 结语

航空体系运转的主要构成部分是机场的供电设备，供电设备的稳定和安全在现代机场航空维护系统的信息资源供应中发挥着重要作用。因此应加强机场供电设备实际应用技术的培训工作，提高维修和维护人员的技术能力，不间断地进行机场供电设备常见故障和维修制度的改进和完善，为我国机场设备结构优化完善提供各方面的支持。

参考文献：

[1]马强.谈机场工程施工机械设备管理[J].商品与质量，2016（23）：354.

[2]龚云亮.BIM在新机场航站楼机电设备安装与运营中的应用[J].通信世界，2015（11）：292-293.

[3]陈桂波.浅谈“物联网”技术在白云机场机电设备管理中的应用[J].电子世界，2015（19）：156-157.

[4]北京建筑设计研究院.BIM在昆明新机场航站楼机电设备安装与运营中的应用[J].建筑，2013（11）：39-44.