塔机起重力矩限制器触点设置分析

畅宏福/CHANG Hong-fu

（中建四局第五建筑工程有限公司，甘肃 兰州 730070）

起重力矩限制器是塔机最关键的安全装置，塔机的结构计算和稳定性验算均是以最大额定起重力矩为依据，其中起重力矩限制器的作用就是控制塔机使用时不得超过最大额定起重力矩，防止超载。塔机在使用中，超力矩是发生倾覆或折臂事故的主要原因之一。现行国家标准GB5144-2006《塔式起重机安全规程》中6.2.1条规定“塔机应安装起重力矩限制器”。

目前塔机上使用最为广泛的力矩限制器是弓板式，其主要安装在塔机塔帽的主弦杆上。其工作原理：当塔机吊载重物时，由于载荷的作用，塔帽的主弦杆产生压缩变形，且载荷越大，变形越大。这时力矩限制器上的弓形钢板也随之变形。并将弦杆的变形放大，使弓板上的调节螺栓与限位开关触头的距离随载荷的增加而逐渐缩小。当载荷达到额定荷载时，通过调整调节螺栓触动限位开关触头，从而切断起升机构和变幅机构的电源，达到限制塔机起重力矩载荷的目的。

建筑施工现场塔机起重力矩限制器一般安装了3组行程限位开关（图1），有的塔机只安装了2组行程限位开关（图2）。现就小车变幅式塔机的弓板式起重力矩限制器上设置的各行程开关功能及数量进行分析。

图1 3组行程开关起重力矩限制器

图2 2组行程开关起重力矩限制器

图3 起重力矩限制器示意图

1 预警功能

当起重力矩达到相应工况下该额定值的90%时，力矩限制器的弓板变形到其中1个行程开关①的触头碰触到调节螺丝，司机室内的预报警灯接通，预警灯亮。……