不同围岩级别下的隧道洞身开挖施工方法分析

莫振谨

(广西壮族自治区八步公路管理局，广西 贺州 542899)

0 引言

隧道工程施工具有复杂性特点，不同的隧道施工方法对隧道围岩结构的受力状态影响不同。本文主要从开挖施工方法的选择与应用角度出发，通过科学施工有效控制围岩变形，减少施工事故，确保隧道作业安全。

1 公路隧道围岩分级标准

目前我国公路隧道围岩分级主要是以《工程岩体分级标准》(GBT 50218-2014)为参考，根据岩体基本质量定性特征、岩体基本质量指标BQ进行岩体基本质量分级。若是两个指标确定的围岩级别不同，则需进一步开展综合分析，当两者级别划分差距在1级及以上时，则需做好补充测试工作。公路隧道围岩分级标准如表1所示。

表1 公路隧道围岩分级标准表

2 不同围岩级别适用的隧道洞身开挖施工方法

2.1 围岩的变形规律

公路隧道开挖施工中，围岩受到自身特性、施工方法的影响，会出现一定的变形情况。通过大量的实测数据分析，可将围岩的变形规律归纳如图1所示。

图1 围岩位移-时间曲线图

图1显示，围岩变形大致可以分为四个阶段：第一阶段为开挖前超前位移释放；第二、三阶段分别为急剧变形、缓慢变形；第四阶段为基本稳定。根据实践可知，在隧道施工中主要是第三阶段围岩位移释放量最大。若是围岩变形过大，则直接会导致围岩破坏问题的出现，主要包括拉断破坏、块体落石破坏、剪切破坏与复合破坏、岩爆破坏、潮解膨胀破坏。

为保证隧道施工的顺利落实，在隧道开挖前期，应根据地质勘察、岩石试验成果，分析不同围岩特征，判断围岩级别与稳定性，合理选择施工开挖方法。……