浅析航空新研发项目的质量风险管理

李刚

摘 要：在国际市场环境急剧变化的今天，航空新研发项目任务逐年呈递增趋势。本文从质量风险管理的基础研究出发，分析当前国内航空制造企业在新研发项目中的质量风险问题，希望各企业要从全局的角度，系统的控制产品研制质量，积极发展预防性质量管理，有效降低产品质量风险。

关键词： 新研发项目 质量风险 风险管理

一、前言

随着社会经济技术的发展，航空产品的需求日益增大，尤其是国际市场环境急剧变化的今天，新研发项目任务逐年呈递增趋势。航空新研发项目作为高科技复杂项目，往往具有创新性强、资金投入多、研制周期长等特点，会涉及到企业决策，管理，开发，生产，市场等各层面人员和经营活动，风险因素层出不穷，一个环节考虑不周，就可能造成重大损失，因此風险分析在航空项目管理中有着十分重要的意义。

目前我国对航空新研发项目实施质量和风险结合管理方面比较薄弱，所以有必要在研制项目生命周期内要结合质量管理的理论知识和方法，对质量风险进行动态的识别、分析、预防、跟踪和反馈，在质量安全的基础上，促进国防事业发展和强大。

二、质量风险管理概况

风险的定义是不确定的事件，航空领域的新研发项目的风险即在航空新产品研发过程中会产生不利影响的事件发生的可能性，我们不能肯定风险一定会发生，但是总有潜在的可能性。而在众多航空项目风险中，质量风险尤为重要和突出，质量是项目管理的目标，同时也是评价项目成功的关键因素。项目质量管理就是通过建立良好的项目管理流程和过程控制方法，明确所有相关人员的职责，以工作质量的改善来提高最终产品或服务的质量。质量是保证项目成功的关键环节，我们只有从根本上确保每一个零部件的高质量，才能保障整机的安全性和适用性。

按照美国国家航空航天局（NASA）持续风险管理理论的说法，对项目风险进行全寿命分析和管理的定性和定量相结合的风险动态分析共包括风险识别、风险分析、风险规划、风险跟踪、风险控制模块以及风险文档记录六大模块。NASA的风险管理水平十分先进，航空新研发项目的质量风险分析也可参考应用。另外，我国很多学者研究的理论方法对于新产品开发项目的现场质量管理也具有很强的借鉴价值。高素春在总结了装备制造项目现场风险特点的基础上，分析了现场质量风险流程图，指出质量风险的管理应抓住的五个重要环节即识别风险来源、分析风险抓关键、制定应急计划、加强现场监控及时评估总结、改善提高[1]。田广明等学者分析了航空项目风险的主要来源，运用核对表和改进鱼刺图对航空项目进行风险识别，并提出面向航空项目风险识别的新技术因子模型，为航空项目高效、准确地识别项目风险奠定了基础[2]。

项目的风险包含在项目的全过程之中，项目全过程中定义与决策、计划、实施、结束阶段的等各个阶段共同构成了项目的生命周期，如图1所示。在项目寿命周期中内，通过一系列的对引起产品质量风险因素的识别、评估、规划、跟踪及控制处理，以减少风险源的存在，降低风险事件发生的概率，从而减小风险损失，使风险损失控制在决策者可接受的程度，是现代企业开展质量风险管理的核心工作。

三、质量风险管理分析

结合航空领域企业的基本特点和风险特征，探讨航空新研发项目的质量风险管理，以期各位读者可有所获。

我国航空领域的企业一般按照符合性检验的方式，严格按设计图纸、技术文件进行符合性检验，产品必须符合图纸、技术文件、工艺规程。但容易忽略图纸、工艺规程等技术文件是各企业单位的专家和技术人员编制出来的，难免会有考虑不周的地方，结果导致有些产品虽然符合相应的技术文件，却没有适用性。航空产品的适用性，除了保证产品的技术性能指标外，还有安全性、可靠性、维修性、经济性、交货期等要求。航空制造企业要实现产品质量观的转变，由符合性向适用性转变，再由适用性向卓越的质量观转变，需要不断学习、积累和发展先进的质量管理方法，结合企业自身的特点，不断提高项目研发的质量和水平。每个人分析的目的、角度和方法不同，质量风险来源指标也千差万别，本文利用故障树分析法对质量风险的来源进行分类。

1. 人力资源风险

人力资源风险是航空制造企业经常面临的风险之一，具体来讲，企业内从业人员的行为指向偏离组织期望和目标或者由于从业人员的行为违背客观规律、越轨等给企业造成的损失或损害。人力资源运用往往直接关系到企业项目的生存乃至发展。航空制造企业许多产品的生产过程往往需要标准化的操作，严格按工艺规程进行，而人力风险诸如新进人员的操作能力不高、整体素质偏低、轮换过勤、精力分散、身体不适、个人情绪不稳定等方面均会影响产品质量，给新研发项目的成功率带来较大的不确定性。

2. 设备风险

设备设施是航空新研发项目开展的物质基础，也是决定企业生产效能的重要因素。近年来，由于员工设备点检知识和操作经验比较薄弱，不正确操作造成企业设备故障率明显上升的情况时有发生，另外，随着设备的老化、年久失修、超负荷工作等也给项目的进行带来风险，不可预见的设备故障，对项目的稳定构成了威胁。航空制造企业需要提前对设备容易发生故障的部位进行维护以提升设备运行的效率和持续性，防范设备风险。

3. 原材料风险

在众多工业领域中，航空领域的新研发项目原材料的供应风险相对较大。目前国际、国内市场的原材料价格变动较大，原材料的质量也是关键，如不能满足项目的需要，就会引起项目的质量事故，导致项目的质量风险。若原材料采购不到，或供应延误，也会影响到项目的进度，很多西方国家及发达国家限制向我国航空企业出口关键原材料，原材料采购供应也是航空新研发项目质量风险的重要风险之一。

四、结束语

本文主要论述了当前国内航空制造企业在新产品研发项目中的质量风险问题。由于我国本身对项目风险管理的研究起步较晚，且应用领域较窄，而质量风险优势制约我国航空事业发展的主要问题，因此，航空制造企业要从全局的角度，系统的控制产品研制质量，应用项目管理知识，积极发展预防性的质量管理，有效的降低产品质量风险，保证航空人的生命安全。

参考文献：

[1] 高素春. 项目现场质量风险管理方法[J]. 项目管理， 2006， （4）： 88～89

[2] 田广明， 韩毅， 李原. 面向航空项目的风险识别技术研究[J]. 工业工程与管理， 2004，（3）： 21～24