中职汽车运用与维修专业教学中理实一体化教学的探索

（湖北省当阳市职业技术教育中心 444105)

理实一体化是指，在教学过程中将理论知识与实践操作融为一体的高效教学方法。主要是以提升学生学习效果，巩固学生基础，培养学生实际操作能力等为核心目标[1]。同时，该教学方法不但能打破传统教学的束缚，还能提高汽修教学的效率和质量。但如何更高效的应用该教学法？还需要中职教师更深入地对理实一体化法进行分析。

1 小组合作，促进理实融合

理实一体化教学方法注重的是理论和实践的融合，并促进学生知识的学习和掌握。而为了能够促进学生思考，提升其实践能力，教师在开展汽车运用与维修专业教学前，应预先将教学实例告知学生，促使学生能够在课前做好充分的预习。

例如在硅整流发电机教学中，若教师只是单纯地讲解理论知识，容易导致学生学习的效率偏低，且难以顺利地将理论知识应用于实践当中。所以教师可以先让学生分组，然后在讲课前两天将教学的实例告知给学生，接着引导其通过查阅资料或上网搜集资料等方式预习单元内容，并针对相关疑惑展开小组分析和讨论。而在上课时，教师则先让学生以小组为单位提出对单元知识的了解、问题以及见解等，然后再让学生进行操作实践。要是学生仍然存在疑惑，教师则会给予适当点拨，从而促使学生能够对硅整流发电机的运作原理、基本构成与操作流程等有更深入地掌握。这样的教学方法既能培养学生自主学习的能力，还能帮助学生提高学习的效率。

2 故障实例，提升学习效率

学生在课堂上所学到的知识，其实大多都是“表面内容”。也就是说学生通过学习虽然能掌握很多理论知识，但应用理论知识的能力却较低。尤其是在遇到车辆发生故障并且需要维修的时候，很多学生都表现出来一筹莫展的状态。对此，教师应在条件允许的情况下为学生制造一些“麻烦”，然后再让学生对这些“麻烦”进行分析与排除，进而提升学生的分析与解决问题的能力。

如在对“空气供给系统的常见故障”的相关内容进行教学时，教师可以围绕着该系统，详细讲解以下几点比较常见的故障及相关解决方法：空气滤清器滤芯发生堵塞；进气系统的连接处漏气；点火提前角延迟或提前；火花塞电极间隙增大等。然后对学校现有的设备制造一些故障，让学生运用所学知识对故障进行辨别分析。当“故障”成功被排除后，便会增加学生的成就感，从而让学生保持学习的兴趣，并提升其排除故障的能力。

3 多媒体手段，攻克教学难点

在中职阶段，学生的个体差异较为明显，且基础不一。如教师一味的采用单纯理论教学的方法，不仅不能打造高质量的课堂，还会让学生失去对专业的兴趣，从而降低整体教学质量。而生动的多媒体教学方法，既能让学生直观地看到汽车动画模拟视频，还能让学生快速理解一些复杂的汽车机构原理，从而让学生形成足够深刻的记忆。

如在进行汽车构造教学时，教师可以利用多媒体将发动机工作的原理、活塞上下运行等工作循环的过程详细地演示出来。在讲解曲柄连杆机构时，也可以通过动画模拟的形式将活塞连杆组、曲轴飞轮组间的关系，及各个零部件所处的具体位置等清晰地展现给学生，让学生对其运动的过程和关系一目了然，从而增强学生对汽车构造及曲柄连杆机构的了解。理论教学完毕之后，教师可再次对学校现有设备人为地制造一些故障，然后让学生根据故障回想相关知识，并进行维修。

4 结束语

中职学校汽修运用和维修专业是一门实践性、应用性与操作性均较强的学科，如单纯地应用传统理论教学，容易降低学生的实践能力。对此，教师应以学生为主体，加强理实一体化教学方法的应用，促使学生在掌握理论知识的基础上提升实际操作能力，从而保障教学质量。

【参考文献】

[1]石光成.中职学校汽车运用与维修专业“任务引领、过程导向的理实一体化”教学模式的研究与实践[J].人间,2016,200(05)：54-55.