三合土垫层在加培堤不均匀沉降控制中的效果分析

兰 滔，郎东明，王远明

(1. 河海大学水利水电学院，南京 210098；2. 黑龙江省三江工程建设管理局， 哈尔滨 150081)

0 引 言

2013年嫩江、松花江、黑龙江(简称“三江”)发生特大洪水并引发严重的洪涝灾害。洪水过后，黑龙江省在国家支持下开始推进“三江”治理工程建设。根据设计规划，三江工程治理中，松花江干流新建堤防48.8 km，改线堤防8.7 km，加高培厚堤防602.8 km，修建堤顶道路1 427.8 km，新建防汛路538.169 km；嫩江干流新建堤防11.8 km，加高培厚堤防157.8 km，改线堤防0.6 km，修建堤顶道公路477.6 km，新建上堤路90.3 km，上堤坡道7.3 km，新建防浪林52.6 km。在上述各项治理工作中，加高培厚堤防工程量大线长，仅松花江就有602.8 km，图 1给出了某加培堤断面的施工图。

由于堤基的不均匀性、新老堤基固结程度的不同、新老堤身之间的压缩模量差异(主要由渗流、生物洞穴、冻融变形造成)等问题，可能导致加培堤产生不均匀沉降。过大的不均匀沉降可导致堤顶路面的早期开裂，这降低了行车的舒适性，缩短了路面的寿命，降低了加培堤的边坡稳定性，甚至也给汛期防洪带来安全隐患。因此，开展针对加培堤不均匀沉降控制方法的研究具有实际意义。

不均匀沉降在其他工程中也是普遍存在的，例如：桥梁[1]、高速铁路[2, 3]、高速公路[4]、大坝[5]等。近年来，不均匀沉降控制方法的研究已经取得丰硕的成果，例如：港珠澳大桥的海底半刚性沉管[1]、桩筏式基础[6]、水泥混凝土板桩[7]、水泥粉煤灰碎石桩[7]、桩网复合结构[2, 8]、高压灌浆[9]、加筋锚固[4]等。但，这些方法大都具有一定的局限性，例如：加筋锚固[4]的作用主要体现在稳定性的提高，沉降控制是其次要作用。……