坚持和发展以海动力“固住黄河口”的山东经验

李殿魁

今年是我国改革开放四十周年。其间古老的中华民族焕发出青春的活力，祖国发生了天翻地覆的变化，经济总量跃居世界第二位，高铁航天走在世界前列，城乡生态环境逐年变得美丽宜居，人民过上了安定团结、丰衣足食的小康生活。安居泉城、欣逢盛世、环视神州、极目世界，真是感慨万千，心潮澎湃。

黄河是中华民族的母亲河，向来以善淤善徙著称。在诸多关于黄河的著作中，都写着黄河“三年两决口、百年一改道”的历史记录。在现代地图上，天津、沧州、黄骅、滨州、东营、淮安等都曾是黄河口。黄河的每次改道，中华民族都是以灾区城乡的毁灭、百万人民的生命为代价，因此黄河既是中华民族的母亲河又是一部沿黄人民的血泪史。甚至黄河口十年一摆尾、百年一改道长期成为黄河主管部门的认识定式。这一定式在1988年发生了根本性的变化。那年刚刚诞生的东营市在山东省、水利部的支持下进行了利用海动力治理稳定黄河口的试验工程，获得成功，并在这个基础上形成了以海动力为核心的“三约束”理论，从理论和实践的结合上解决了黄河口长期稳定的问题。这一重大科技成果1991年11月被李鹏总理总结为“固住河口的山东经验”。从此迅速推动黄河三角洲开发进入国家决策并拉开了根治黄河、让黄河全面造福沿黄人民的科技治黄序幕。

一、以海动力“固住黄河口”山东经验的形成和提出

历史发展到20世纪80年代。党的改革开放的春风吹遍了祖国大地，山东省委于1983年10月成立了黄河三角洲的中心城市东营市，推动黄河三角洲的开发。……