中国汽车延保市场发展浅析

文：张学辉

1.汽车延保概要

国家汽车三包法中规定，汽车整车厂商在向消费者卖出产品时，必须提供一定期限和一定里程约定的保修服务。在约定的保修期内，车辆出现质量问题时，汽车整车厂商必须免费向消费者提供车辆保修服务。这就是“原厂保修”，面向所有的新购车车主。

而汽车延保，即“汽车延长保修服务”的简称。顾名思义就是对汽车原厂保修期进行延长，给车辆提供更长期限的保修服务，从而让消费者在延长的期限内，仍能享受到“免费保修”服务，以控制未来不确定的用车损失风险。由于任何保修服务的兑现都是有成本的，因此，汽车延保服务一般都是有偿的，由车主自愿选择购买。

传统意义上来说，只有在原厂保修期基础上进行的保修期的延长才是真正的延保。为满足消费者差异化需求或者创造市场，延保服务提供机构对延保产品体系进行了创新，将过保车辆（车龄已经超过原厂质保期）、二手车交易时提供的质量保证以及平行进口车的“三包”服务均纳入到延保体系中。同时，在延长期限和保障范围方面也进行了细分，7天、15天、1个月、3个月、6个月、1年以及3年，各种期限应有尽有，保障范围也涵盖了从单一零件或者总成到整车的各种组合。

2.发展现状

我国的汽车延保市场正在经历由“汽车延保服务”向“汽车延保保险”过渡的发展阶段。汽车延保最早以“服务”的形式出现，即延保服务提供商向客户收取约定的服务费，当车辆出现约定的质量故障后，由服务商提供相应的免费维修服务。……