公安部、交通运输部共推联合执法常态化制度化公路治超取得阶段性成效

文 本刊编辑部

5月4日，公安部交通管理局与交通运输部公路局联合召开规范治超执法深入推进联合执法常态化制度化暨隧道安全风险防控工作电视电话会议，总结规范公路治超执法工作情况，部署推进治超联合执法常态化制度化和公路隧道安全风险防控工作。

自2017年9月以来，公安部与交通运输部联合部署开展了规范公路治超执法专项整治、公路执法服务大走访活动和治超联合执法常态化制度化等3项工作，取得了阶段性成效，全国治超执法制度逐步完善。

会议提出，进入新时代，公路治超执法工作面临新形势、新要求。各地交通运输主管部门要积极会同公安交管部门，切实做好规范公路治超执法工作，深入推进联合执法常态化制度化。要深入推进公路治超执法专项整治行动，通过排查整改，完善机制，深入走访，实现常态化制度化管理；严格执行联合执法工作机制，抓好方案制定印发、货运源头监管、定点联合执法、流动联合执法、高速公路入口检测管理、“一超四罚”和信用治超等重点工作落实；严格落实行政执法“三项制度”，严格执行罚款决定与收缴分离制度，强化督导检查；加强执法队伍培训和政策宣传，开展好主题为“规范执法 护路为民”路政宣传月活动。

会议要求，要充分认识加强隧道安全风险防控工作的重要意义，聚焦隧道安全运营管理的薄弱环节和主要风险，确保公路隧道安全风险防控专项行动取得实效，今年6月底前完成公路隧道入口段护栏设置整改工作，今年年底前完成所有现役公路隧道安全风险评估和隐患治理，提高公路隧道安全运营能力，严防重特大交通安全事故发生。

河南省交通运输厅行政执法局局长魏金立代表河南省治超办作了题为《主动作为 迎难而上全力以赴落实治超联合执法常态化制度化》的经验发言，汇报了河南省自国家治超新政实施以来，在治超执法工作上取得阶段性成效和主要做法：一是最大限度发挥地方政府挂帅作用，为强化治超提供坚强后盾；二是多措并举凝聚交通公安执法合力，为联手攻坚夯实关键基础；三是积极协调综合施策破解治超难题，为实施新政构建执法保障；四是创新思路增强社会各界监督效能，为规范治超执法强基固本。

山西省治超办常务副主任、省交通运输厅副厅长李贵顺以《政府主抓 部门联动 属地管理 坚持不懈抓好治超工作》为题，代表山西省治超办作经验介绍：2017年以来，山西省紧紧围绕9·21治超新政和规范治超执法的有关要求，针对薄弱环节，以问题为导向，不断创新思路，探索新的工作方法，保证了全省治超工作再上新台阶。全省超限超载率始终牢牢控制在0.2%以内，高速公路杜绝了非法超限超载车辆，干线公路基本杜绝了非法超限超载车辆，全年没有出现一例因超限超载引起的死亡事故，没有出现一座因超载导致的危桥。主要做法：一是继续坚持政府主导、部门联动、属地管理的治超格局；二是进一步完善督查考核机制，督促各级各部门认真履职；三是探索路警联合执法新模式，确保路面治理得到有效管控；四是采用新技术，实现对多轴货车的精准称重，确保高速公路零超载；五是建立责任制和挂牌督办制，确保货运源头企业不放出一辆超载车；六是全面升级改造全省超限检测动态衡器仪表，实现检测数据不可篡改和永久保存，杜绝公路“三乱”。