路基塌方的应急处理探究

邹 骏

浙江省杭州市交通工程集团有限公司 浙江 杭州 310007

自从有了公路，对路基的沉陷修复就一直贯穿始末。对于公路的质量以及修复问题，公路管理部门一直非常重视，国家也在公路建设和发展草案中进行了规划和意见指导。基于当前的路基修复情况和办法，应该进行全面的探讨和研究。现阶段对公路建设方面的研究成果较多，而对于路基坍塌和沉降的快速修护技术并未开展过系统化的研究讨论[1]。本文通过对路基塌方沉陷的规律进行系统化和科学性分析,从而提出关于路基沉陷和塌方的快速维修方法[2]。

1 公路路基塌方沉陷概述

1.1 路基塌方沉陷的定义

如道路路基的边缘岩土层发生损坏，而且水平位移分量很大，使路基发生缺陷、沟道等现象，或者使路面被掩盖，即为路基塌方。路基边坡可分为上、下两个边坡。路基上边坡和下边坡出现问题都会影响行车，如上边坡出现塌方，产生的岩土方会遮挡路面；而下边坡出现塌方，则会产生冲沟，这些现象都会影响车辆正常行驶。

对于公路路基沉陷的定义，可以归纳为：当道路路基岩土层发生一定程度的损坏，并产生较大垂直位移，对路表构造造成破坏，而且出现3cm以上的错位，从而导致阻碍车辆的行驶的现象。

对于路基沉陷而造成的破坏，路面损坏的材料只会在界定范围内移动，基本还会维持原物质的模样，而路基水平分量的位移远远小于竖直分量的位移。如果路基下方出现空洞，或者岩溶等发生路基沉陷，这是因为路基的承受力太小，对于填埋挖掘的交界处而出血不均匀的沉降现象，也会导致发生路基沉陷。……