浅析KAQ培养目标的物流教育模式改革与创新

摘要：随着世界的不断进步，社会对于物流人才的需求越来越多，其中也存在着很大的多元化，但是，我国到目前为止还是处于缺乏物流人才的阶段，按照现社会对于物流人才的诸多需求和较高要求，专业部门也对其展开过调查。调查之后发现，我国的高素质人才是造成现代化物流产业发展不景气的一个重大因素，物流事业得不到发展，自然会缺少物流人才，而缺乏了人才，物流产业自然也会遭到停滞。而针对这一现状，国家也制定出了新的解决办法，KAQ培养目标基础上的物流教育模式就是一个有效的解决措施，然而，根据我国目前对KAQ培养目标的物流教育模式来看，仍然存在不少的问题。我国已经跨入了新时代，因此，在以KAQ培养目标作为物流教育模式的前提下，必定要将其进行改革和创新。本文就对KAQ培养目标的物流教育模式改革和创新展开分析，供参考。

关键词：KAQ培养目标；物流教育模式；改革；创新

引言：

针对目前KAQ培养目标的物流教育模式现状来看，较好的解决措施就是将其进行改革和创新，专业部门必须要明确的知道，物流管理本科专业的教学必须将KAQ培养目标作为前提和导向，把知识和能力以及素质的实施进行结合。另外，还应当对当前中国市场的经济实质发展展开一定的了解，因为，市场经济和物流人才的需求有着直接的关系，所以，在进行实施之前，一定要把现社会对于物流人才的实质需求进行调查，不管是物流人才的知识水平，还是工作能力等，都是社会非常看重的。现代化物流产业已经成为了人们生活的一部分，也是我国经济的重要支撑，我国之所以在现阶段对物流人才需求很强烈，就是由于中国已经进入了快速发展的阶段，在这个阶段，不得不需要引入更多的物流人才。根据我国物流采购协会的调查，我国需要引入物流人才的企业总共有两百多家，在八年前对于大专以上的物流人才就需要40W，而物流教育模式人数在五千人左右，根本就跟不上实际的需求量。如果照着这种进度发展下去的话，很有可能造成物流产业的长时间停滞，我国院校的物流管理专业主要还是重理论轻实践，这也是导致我国物流人才稀少的原因之一。

1. KAQ培养目标的物流教育模式结构

1.1知识结构

知識、能力、素质都是现代化物流产业对物流人才的要求，而知识作为能力、素质的前提，在整个过程当中也占据了比较重要的位置，它是KAQ培养目标物流教育模式的构成要素之一。学生必须要具备专业的物流管理硬性知识，不管是在院校当中掌握的知识，还是岗位的实质性知识，对于物流人才而言都是非常关键的，学生需要掌握最基础的物流类知识，以及专业知识和人文社科知识。基础知识是任何一个物流专业学生要具有的一种能力，与此同时，学生还要坚持自身学习和接受教育，这样做的目的，就是为让专业知识能够在学生脑海中根深蒂固，逐渐养成终身学习的习惯。自身学习可以看成是自主学习的一种方式，而接受教育包含了自主学习和被动学习，这两个过程都和学生本身有着密切的联系。物流管理专业类知识就是指，学生在进入物流岗位之后需要具备的专业技术和知识，只有具备了这两种能力，才能在岗位上完成工作任务。现代化物流产业对于物流人才的需求就是，学生不仅要有自己的一技之长，还要有掌握物流专业最新管理手段的能力。从纵向角度来看，物流专业知识有着点和线相结合的特征，其中涉及到了物流的战略流程设计和具体流程实施的全过程，并且，这个过程也是物流产业链开展的全过程，所以也是整个物流产业链的关键和决定性环节。在岗位就业的时候，可能会伴随着岗位变动的情况发生，同时，还会伴随着科技方面的进步以及产业链的调整等等一系列变化，这就需要学生具备相关的人文社科知识，社会在一天天不断的进步，这是人们有目共睹的事实，但是，如果物流人才不能适应这种进度，那么就不具有物流人才的特征。将来的物流产业会和社会的科技发展并肩前行，而在这种新时期的新形势之下，物流产业一定要具备和同一产业相关的知识才能够维护未来的发展。尤其是在世界经济一体化发展和国家经济体制改革建设的近些年，随着两者的不断深入，也意味着现代化物流产业必须要将现代化管理知识、经营模式、技术科技等融入其中，这样的知识结构，才能为能力结构、素质结构打下稳定的基础。

1.2能力结构

本科育人的核心目标就是职业能力，这也是本科学生应当具备的核心能力，能力结构的建成部分有很多，其中包括了操作能力、规划设计能力以及综合能力等等。操作能力就是指的学生动手操作的能力，在岗位上，难免会遇到很多需要动手的事情，如果学生没有这种工作能力，那么就会遭到现代化物流产业的淘汰。而在操作能力这一块，又包含了实用性职业技能和专业技能，能够做到在岗位上做得熟、做得好，得心应手。其次，规划设计能力指的是按照不同客户的不同要求，来设计出个性化的解决方案，方案的制定需要具备多项化，从而为客户提供一体化的服务。综合能力包含了很多种工作能力，其中就有学习能力，一个人的工作能力并不是与生俱来的，都是在学习能力的基础上得到的，所以，物流专业学生还应当具备学习能力。学习能力是对一个人获取知识能力的评价，能够从中看出物流专业学生的判断力和头脑灵活性以及应变性，利用专业知识技术来对产生问题进行分析和解决的能力，甚至还包含了对设计的创新能力。综合能力的应用主要适用于学生对自我的发展和交际方面，整个能力结构的特征就是提倡的实践教育，突出物流专业的技能性。

1.3素质结构

在KAQ培养目标的物流教育模式下，素质是最重要的构成要素之一，素质结构当中能够看出一个学生的道德品质、文化素养、岗位素质等。道德品质能够纠正一个人的三观，促使学生自觉的遵守物流产业的规章制度。而文化素养可以打破传统的思维定势，让学生具备更多更好的创新、奉献精神，在新时期背景下的钻研新领域留下更多的足迹，从而拥有对岗位环境的改造力和适应力。岗位素质是物流人才的工作作风体现，在专业知识和能力以外，还包括了在物流岗位上所有的一举一动、行业眼光、思维方式等。在整个素质结构里面，必须要将道德品质作为导向，把文化素养当作前提，把岗位素质当作基本要求，而目前实施的KAQ培养目标是把知识作为基础、能力作为核心、素质作为导向，以此来融入三者的观念。

2.物流教育存在的问题

2.1基础理论不稳固

目前这个阶段，我国院校的物流教育还普遍存在着基础理论知识不稳固的问题，在教育思想方面太过重视和强调行业中心，也太看重专业的人才培养，所以，在基础文化上还严重的缺乏应用性。并且，这个现状已经导致物流经济教学存在着比较大的局限性，尤其是在宏观经济理论和管理经济理论上，基础知识的稳固性严重坍塌，然而，物流基础理论不仅要涉及到物流技术和物流管理等诸多方面，还要涉及到经济理论学。

2.2教育方法落后

物流教育在我国发展的这些年，在教育方法上还是存在很多的分歧，院校大多都重视课堂理论传授，而偏偏将学生动手、动脑的培养忽视掉了，也正是因为这个原因，使得学生不具备好的思维性，而高知识、低能力的现象也在本科生中频繁滋生。教育方法的落后已经严重影响到了学生的未来发展，它为将来发展打造了一层厚厚的隔阂墙，同时还伴随着教师教学水平不强的情况，教师应用能力、解决能力、分析能力等都比较弱，因此，物流教育就仅限于理论知识的获取上，在新时期，应当获取到更多的新教育观念、方法、模式，才能促进学生今后的发展。

2.3学科建设缺乏系统观

在物流教育的过程当中，有着太多的课程，但是这些课程的内容大多都是重复的，然而，每一个任课教师都会按照自己的想法来讲解，这样一来，学生就不知道到底哪个教师的教学方法才是对的，就会使得物流教育变得冗余。比如在学习“物流技术和装备”的时候，当中包括了一些信息技术，然而在“物流信息系统”当中，也有一模一样的内容。除此以外，物流课程的设置非常不具科学性，不管是在核心课程和非核心课程的编排上，还是在课程时间的安排上，都存在着一些问题。另外，在物流专业的教学教材上，虽然出了新版教材，但是和旧版教材相比，最多也就是封面的变化，里面的内容是原封不动的，甚至还出现了内容不符实际的情况，而有的内容已经是几年前甚至是很多年前的。例如，当我国教材上显示条码技术的时候，国外早已开发了RFID技术和EPC技术了。

2.4缺乏标准教师团队

我国物流教育的教师是一些从相关专业转型过来的，尽管他们对于物流专业有一定的基础知识，但是并没有将物流管理的内容全部了解通透，这也是我国物流教育存在的一个现状之一。不仅如此，大多数教师在物流教育的过程当中，都不能掌握全方位的知识，一个内容需要分给好几个教师来讲解，这就会造成知识内容分化的现象发生。就比如在“物流成本管理”的教育方面，有的教师擅长成本会计，但是却对物流管理一窍不通，而精通物流管理的教师，又不懂成本会计。在这一块，相关部门还应当引入更多的技术型教师人才，在院校内组建符合标准的教师团队，为现代化物流产业培育出更多的优秀物流人才。

3.KAQ培养目标的物流教育模式改革和创新

物流教育本身就有着比较强的综合性，特别是在近几年，我国的国民经济发展持续上升的前提下，KAQ培养目标的出现，更是给物流教育带来了挑战和危机。物流专业和其他的专业不一样，再加上KAQ培养目标教育模式在我国兴起的时间并不长，所以，专业团队在实施的时候，还是存在很大的不确定心理。因而很多的教学模式和方法都还处于落后、陈旧的状态，在新形势之下，必须要對其进行改革和创新，才能在实践过程当中不断的摸索出一条崭新的发展道路。

3.1改变教育观念

传统的物流教育观念都是重理论轻实践的，我国在实施新课程改革之后，也明确地提出院校应当重视实践，改变学生、教师的课堂主体地位，所以，要想让院校为物流产业提供更多的物流人才，首先要做的改变传统教育观念。不管是我国什么阶段的院校，实践教学都已经成为了一个不可或缺的环节，实践教学的好处有很多，传统教育方法总是教师一个人的独角戏，在物流课堂当中，教师是一切活动开展的主宰，学生永远处在一个被动、被迫学习的状态，这样的教育方法，不仅不会提升学生的物流知识掌握程度，反而会让学生为此感到厌烦，产生倦怠、抵触心理。在KAQ培养目标的教育模式下，学生可以更有目的的去做事情，根据自己的需求选择学习的对象，如果使用传统教学方法，教师一贯的将知识灌输给学生，先不说学生有没有接收到，就算是接收到了也不一定能够消化。物流教材上面的内容不一定都是具有实用性的，当知识没有分类的传输到学生脑海中时，就会造成知识混乱。另外，在交换学生、教师主体地位的同时，教师可以带学生多去参观一些物流企业或者物流营销中心，让学生切身实地地感受真正的物流岗位是什么样的，从而根据自身的未来发展需要选择对应的学习对象。其次，教师也可以多鼓励学生利用假期去参加一些相关的物流实践活动，在活动当中，学生可以为自己的未来发展制定目标和计划，再向着那个目标不断的靠近，一切事物的出发点都离不开目标，当一个人有了目标之后，就会努力向着目标奋斗。实践是非常重要的，如果教师一味的灌输理论知识，但是这些理论知识却得不到证实，那么学生一方面不会知道这些知识是否具有实质性，另一方面，也不会了解自己物流专业的实际掌握程度，只有让学生走出教室才能感受到物流教育的意义，以及学生自己的需要。

3.2采用层次性教学

层次性教学就是指教师一步一步地对学生进行知识的传授，将知识进行分类别，并不是将知识混乱地灌输到学生那里。可以在物流管理基础知识的讲授上下功夫，将学生已经学习的课程作为基础，以讲座或者演讲的形式来对物流知识进行重点讲述，比如在精益物流、物流组织的绩效管理等方面入手。之后再使用供应链管理把之前讲述的内容进行贯穿，在进行的同时，让学生做好笔记，尤其是在一些自己学过却没有弄懂的内容上，也可以让学生在课余时间学习物流企业的ERP以及高级排程计划等一些和物流管理相关的知识，从而来扩展学生的发展宽度。层次性教学模式也能够体现出一个教师的专业教学水平，因此，在采用层次性教学之前，教师应当先提升自我的教学实力，避免由于教师因素造成学生物流成绩不理想的情况发生。

3.3加强物流技术类内容

在KAQ培养目标的教育模式下，物流教育的改革和创新还需要加强一些物流技术类专业的内容，比如在物流装备和物流信息技术方面。我国大部分的物流管理专业的学生都是文科出生的，所以会对理工科的学习内容产生一定的忽视，甚至有的学生对于这些内容产生了非常严重的反感心理，所以会有意识的进行逃避。然而，在实际的物流专业管理过程当中，有太多的管理者都需要和物流装备打交道，比如在物流企业当中，一定会和物流装备以及物流信息技术打交道。假如学生进入岗位之后，所在岗位是基层的管理人员，那么就一定要精通物流装备和物流信息技术方面的知识，以防在工作的时候，由于自己技术不过关给企业造成巨大损失的情况发生。因而，在院校当中接受物流教育的时候，就应该下意识的由浅入深接受教育，教师可以把和物流装备以及信息技术相关的内容通过视频和图片先让学生有一个大致的印象，如今互联网多媒体发展的如火如荼，利用这些现代化产物实施教育，也是一个可以长期发展的方向。在学生对其进行了认识之后，再带领学生到物流企业里面进行参观，进一步的对物流工作流程展开了解，这样非常有助于学生尽快的掌握物流企业的现场基本要求和管理方式，也对自我将来的岗位工作有一定的预算。

3.4采用迁移教育

这里所说的迁移教育是指对物流知识的迁移，学生在接受物流教育的时候，难免会遇到一些难解的问题，但是，如果将这些问题换一个思路和方法进行解答，就会变得简单易懂一些。比如，教師在传授自动化电子货架的时候，如果一味的给学生讲电子货架是什么，学生可以不会懂什么意思，但是，如果只是告诉学生什么是自动化，可能学生就会懂，然而，当教师将自动化电子货架连在一起讲的时候，学生还是不懂。这个时候，教师可以让学生先尝试设计一个可以使用EPC的系统，也可以选择一个身边经过用到，比较熟悉的系统，这样能够在很大程度上促进学生对自动化电子货架的了解。学生在每学期都会购买一些课外书籍，于是就可以使用购买书籍作为EPC的系统设计，在购买书籍的时候所遇到的问题，设计出一个电子标签辅助拣货系统，可以设计一个总线控制模式的，也可以设计一个利用FRID技术控制的，通过这种方法能够锻炼学生的动手动脑能力，同时也有利于学生今后的工作生活。在工作当中如果遇到类似的问题，就可以使用在院校时候学到的这种方法来解决问题，从而做到在校园生活中不断学习知识，在工作中不断吸收经验的良好作风。

结束语：

KAQ培养目标的教育模式在很大程度上促进了物流专业的教育效果，基于KAQ培养目标的教育模式应当在教育观念、教育方法和教育内容上进行改革和创新，将一些陈旧、落后的思想进行更新，这是一种提升物流教育效率的有效措施之一。在新时代的进步中，社会对于物流人才的需求越来越多，院校培育物流人才的任务也随之加重，在这种新形势之下，院校只有不断的认识到自身的缺点，并加以改正，才能在真正意义上促进我国经济的发展。与此同时，在KAQ培养目标的教育模式下进行改革和创新，也是一种加强我国物流产业兴盛发展的高效率手段之一。

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作者简介：

覃侯健（1983.11）男 湖南石门县人，硕士学位，高级营销师，会计师，讲师，湖南工业职业技术学院