物流产业集聚对区域经济影响的城市比较

朱长征 赵亮

中图分类号：F572.88 文献标识码：A

内容摘要：本文以2001—2014年我国4个直辖市和15个副省级城市的数据为基础，计算出19个主要城市的物流产业区位熵指数，并对各个城市的物流产业集聚度进行了分析。同时，采用面板数据模型剖析了物流产业集聚对城市经济的影响效应。研究结果显示，物流产业集聚对各个城市经济的影响程度不尽相同，其对东部城市的影响最强，对中西部城市的影响则较弱。同时随着时间周期的推移，物流产业集聚对城市经济的影响程度逐步提升。

关键词：物流产业集聚 区域经济 面板数据 城市比较研究

引言

产业集聚是指处于同一特定领域内的机构和企业，在产业发展的过程中由于彼此之间存在互补性和共性，而相互紧密集中在一定区域的现象。从阿尔弗雷德·马歇尔（1890）首次在《经济学原理》中提出产业集聚的概念以来，众多学者开始关注这一领域。阿尔弗雷德·韦伯（1909）随之提出了产业区位论，勒施（1940）对产业集聚与城市的关系进行了研究，迈克尔·波特（1990）针对产业集聚的现象剖析了如何通过产业集聚獲得国家竞争优势。随着我国城市化的推进，城市经济发展与物流的关系越来越紧密。因此，研究物流产业集聚对城市经济的影响效应，对合理制定城市物流发展政策具有一定的实践意义。

文献综述

目前对于物流产业集聚的研究，主要集中在物流产业集聚对区域经济、产业结构的影响以及自身的形成机理方面。……