智能互联再升级

撰文= 李克敏 摄影= 林时、BUICK

2019款别克GL6五座互联版

金秋十月，时逢别克GL6上市周年之际，2019款别克GL6正式上市。新款车型有五座和六座版本，包括三款互联版车型，售价14.19万—16.89万元。作为年度改款车型，人们最为关心的是改了哪儿？亮点又在哪儿？

2019款GL6最为突出的亮点当属迭代升级了别克eConnect互联技术，使得用车体验更加智能和便利：新增的远程控制系统，车主可通过手机APP，随时查看车门、车窗、天窗、后备厢、空调、发动机的开、闭状态，并远程进行操作。新增的个人中心将车辆信息集中展示，可查看车主教学、天气、股票、限行、违章等信息。2019款GL6还支持Super ID个人账号功能可实现高德导航、网易云音乐和考拉FM车机账户联合登录，其中网易云音乐和考拉FM还增加了歌名、歌手、专辑等关键词在线收索功能。特别要点赞的是别克为GL6车主推出了每年24G“安吉星车联应用流量终身免费服务”，车主们尽可放心使用互联功能。

1. 2019款别克GL6互联应用车载APP大集合

2. 通用服务的一大杀器——安吉星系统

3. 驾驶舱设计很协调，未追全液晶仪表盘的新时髦

4. 五座版空间设计十分出色，后排放倒1个座椅就可装载这么多东西

5. 后备厢隔板下面的储物盒

悬浮车顶的GL6侧面造型与GL8颇有几分相似

2019款别克GL6重点推的是五座版，亮点在于空间设计和利用非常出彩：后备厢空间达723升，其隔板下部还提供了63升储物盒；车内的前中后部共设计有38处储物空间；后排座为6/4分割平整折叠设计，靠背全部放倒，后备厢的空间可扩容到1576升。

2019款GL6在外形、内饰与装备、动力系统方面基本未做变动，但全系都标配了日间行车大灯和米其林浩悦轮胎，互联车型还新增了四项电动座椅。

试驾的五座互联版搭载1.3T三缸发动机配6速手自一体变速器，最大功率120kW，峰值扭矩230Nm，日常驾驶动力够用，输出也很线性平顺，在怠速状态下也未感到明显抖动。一些人对于三缸发动机仍有心结，实际上近年来的技术进步已经成功地解决了三缸机的平衡性问题，且在节能环保方面要明显优于四缸机，君不见各大知名厂商的小排量三缸机装车率正在快速提升——这是发展趋势。车辆的操控感不错，底盘很扎实。

别克GL8业已成为了商务MPV的标杆，GL6借着老大哥的光环横空出世，每月近4000台的销量说明了市场对它的认同。别克GL6能否也会成为家用MPV的标杆呢？目前还不好说，但2019款的智能互联升级会为它再加一把力。