邯钢热轧汽车面板凸度偏差原因分析与改进

常彦青 苏振军 苌兰丽

1.引言

河钢邯钢拥有3200m3高炉、260吨转炉、2250mm热连轧生产线、2180mm冷连轧生产线、1780mm冷连轧生产线和1650mm高强连退生产线等一系列具备国际领先水平的现代化装备，形成了汽车用钢、家电用钢、优特钢、管线钢、重轨、中厚板等系列品牌产品。在汽车用钢方面具备了汽车用板材和汽车用特钢有机结合的品牌优势，产品性能从140兆帕到1500兆帕，形成了多项拥有自主知识产权的核心技术，构建起了完善的国标、日标、美标、德标、欧标等系列汽车用钢体系。在生产汽车面板过程中，2250mm热连轧产品作为原料卷供给冷轧时，会出现一些表面质量问题，如凸度不合、鼓包、浪形、麻点、压痕、色差等。为降低汽车面板的凸度偏差现象，通过对问题原因进行分析，并在生产中采取控制措施，取得了较好的效果。

2.概况

河钢邯钢2250mm热轧生产线采用全数字化燃烧加热炉；定宽压力机；粗轧双立辊设置，具有短行程控制功能，宽度控制精度高；精轧机组F1-F7，CVCPLUS＋工作辊弯辊/窜辊与AGC系统相配合；密集型层流冷却装置，3台强力卷曲机（见图1）。

3.影响板凸度的主要因素

热轧产品的板形受许多因素的影响，板形控制的核心是板凸度控制，轧制过程和轧辊状态是影响板凸度最重要的两个方面原因。

3.1 设备状态

设备精度情况，轧机单侧HGC缸有无偏差，轧机两侧有无偏差，阶梯板是否清洁；参数设定情况，模型学习，数据传输和数据计算是否正常合理；测量仪表状态；其它辅助设备的运行状态。

图1 邯……