谢栋明,王艳军
(福建农林大学金山学院,福建 福州 350000)
改革开放以来,国内各种政策大大加大了资本对基础设施进行大量投资的意愿。在大修基础设施的背景下,各种新项目如雨后春笋一般,甚至使得中国近几十年修建的桥梁数量超过了过去几千年各时期建造的总和。各种结构型式可供选择,桥梁施工技术水平逐渐达到世界一流水平。随着工程总体技术的增长,测试桥梁安全稳定的技术也随之增长,桥梁的评估也变得越来越科学规范。
国内外桥梁建设现状各不相同,但不论是在发展中国家还是在发达国家,基础设施建设一直是国家建设的重点。在美国、英国等发达国家,陆上公路桥梁运输比率逐年增长[1],并且还有继续增加的趋势。相对国内而言,国外起步较早,经过长时间的积淀,建立了严谨的科学体系,施工步骤逐渐合理规范,在技术上拥有领先地位,建造出了许多难度颇高的大跨径桥梁,例如位于美国西部的科罗拉多大桥,其桥身整体结构距离科罗拉多谷底约为一千两百多米,可以同时承受约两万游客的重量。此外,位于英国的盖茨亥德千禧桥,是世界上第一座也是目前唯一一座倾斜桥。中国的桥梁建设虽起步晚,处于落后地位,但在建设技术上奋起直追,整体工程建造技术发展速度惊人,加上国家在政策上大力扶持,到目前为止,在分析石拱桥,桁式拱桥,双曲拱桥,钢筋混凝土拱桥,预应力混凝土斜拉桥,连续刚构框架结构上,行业整体的研究越来越深入;……