行车调度指挥系统中的人为失误与对策

曲晓辰 内蒙古科技大学

近年来，国内的交通设施正在逐年完善，在此基础上的客运、货运量都在逐年攀升，任务的加重为交通设施的使用和行车调度都带来了很大的困难。要想使得车辆行驶能有一个安全的外界环境，公共交通服务能够更加的方便快捷，就必须要严格把控道路调度工作。调度中心在行车过程中发挥着重要的作用，它是车辆运输的核心环节，同时也是交通车辆安全稳定运行的关键，其设立的初衷就是为了确保车辆能有一个稳定、有序调度。行车调度系统涉及的功能极其复杂，它每天承载的交通任务也十分繁重，每一个车辆的调度命令都比较复杂，每一辆车的行驶都需要接收来自调度中心的命令，而这个命令直接来自于中心操作人员，故而，调度员在交通运营中发挥着至关重要的作用，一个极小的人为操作失误都可能酿成一场严重的交通事故，因此十分有必要提升调度员的专业素养，使其养成良好的工作态度，最大限度的减小调度误操作事故。

1 行车调度指挥系统中人为失误产生的原因分析

行车调度指挥系统功能强大但又十分复杂，它能够较好的实施对车辆的监控、有效调度和实时调控，它主要有以下几个特性:

1）系统有着完善健全但又比较繁琐的人机界面，人机接口不再单一。

2）系统拥有丰富的信息储备，而且信息展示方式多种多样，并且能够进行即时更新。

3）系统内部的各个环节都有着一定的联系且层次分明。……