当前机动车驾驶培训理论框架研究与创新探索

王志刚 河南省鹤壁市淇滨区文化教育体育局

引言：在网络不断发达的如今，随便在关键词搜索中键入“司机”，则会出现众多“女司机”的关联内容，而在其中则是部分女性司机由于操作不当而导致的各种事故或车祸的视频或新闻，而笔者认为，抛开所谓的女性驾驶员这个概念看待这些低级事故频发现象，究其原因一部分是驾驶员自身注意力、心理能力以及应变能力的问题。

1.当前国内机动车驾驶培训现状

我国的机动车驾驶培训相对国外其他国家而言，曾经因汽车制造业发展的落后，算得上是一个迟来的行业。在国内与其他教育培训行业相比较呢，发展初期也只能算是一个新兴的行业。行业的发端也并非是企业或个人发起而建的，而正因如此，随着驾驶培训的行政化以及市场化之转换，通过日积月累的成长和发展，才得以呈现出如今的状态，随着驾驶培训行业的不断发展，驾校这种作为机动车驾驶培训的主要载体得到了蓬勃发展，许多曾经的“教练”一夜之间便成为了“校长”。

2.当前机动车驾驶培训理论框架概述

在我国现代意义上的驾驶培训是从上个世纪八十年代开始的，而在法律意义上讲，则要从2004年《道路安全法》颁布之时开始计算，而业内人士包括一些学员也仅仅是从最近几年才有所感觉驾驶培训逐渐成为了一个行业，时间进入2018年，业已是驾驶培训行业三年改革的最后一年，而也是我国驾驶培训能力，即培训规模首次不再增加反而开始萎缩下降的一年，曾经排队半年还学不上车的时代已经一去不复返了。……