共享单车运作的经济机制、现实问题与管理应对

刘辰阳 田宝江

摘要：近年来共享单车的快速发展，展现了非机动交通在城市短途出行中的优势，但过量的单车投放和落后的管制方式使得共享单车运营中存在的问题正逐渐显露。从经济机制的角度对共享单车的运营进行分析，提出交通出行需求中的“长尾需求”、单车产权与使用权的分离以及高效撮合供需的信用机制是促使共享单车模式得以发展的基本条件，但由于各单车服务商为获得垄断地位而采取大量投放单车的竞争策略，使得共享单车逐渐脱离了提高闲置资源利用率的初衷，转而成为一种攫取城市公共产品价值的工具，并在一定程度上造成了资源浪费。基于以上认识，以制度设计为核心，从空间管制方式、总量控制方式、行为约束方式三个方面提出了城市规划与管理方面的若干策略。

关键词：共享单车；经济机制；制度设计

DOI：10.3969/j.issn.1674-7739.2018.06.007

一、研究背景

随着共享经济的兴起，共享单车以互联网+分时租赁的模式逐渐取代传统城市公共自行车，进入了高速发展阶段，虽然共享单车确实有效地转化了部分私人机动交通，推广了低碳出行的理念，但这一新兴的商业模式也因为缺乏匹配的管理模式而给城市带来新的问题，共享单车无序大规模投放不仅使得城市交通空间越发局促，还由于资源利用效率不高和人为因素导致大量单车被弃置，形成了城市中的“单车墓地”。新经济模式的出现为城市管理带来了新的挑战，要应对这种挑战，就应从新模式的运行机制着手。……