汽车冲压件成本核算方法研究

2019-01-02 05:44曹亚东罗亮
汽车实用技术 2018年24期
关键词:冲压件废料原材料

曹亚东,罗亮



汽车冲压件成本核算方法研究

曹亚东,罗亮

(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽 合肥 230601)

冲压件在汽车零部件中所占比例已达到70%,其成本核算对于有效控制汽车制造成本具有十分重要的意义。文章通过对冲压件成本构成、加工工艺、成本核算要素确定和核算方法的研究,总结冲压件成本核算方法。

冲压件;成本构成;成本核算;核算要素;核算方法

前言

随着近几年汽车市场销量不断攀升,汽车行业的竞争也日益激烈。成本优势已成为各家汽车生产厂家的主要竞争力之一。冲压件在汽车零部件中所占比例已达到70%,其成本在汽车成本构成中所占比重相当大,掌握其成本核算方法对于有效控制成本具有十分重要的意义。

1 定义及成本构成

1.1 定义

冲压件是通过压力机和模具对板材、型材等施加外力,使之产生塑形变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的产品。

1.2 成本构成

冲压件成本构成主要包含材料成本、制造成本、模具分摊成本和期间成本,如图1所示。

2 加工工艺分析

冲压件的加工工艺分为材料分离和成形,其中分离包括落料、冲孔、剪切、切口、切边和剖切等工序,成形包括弯曲、扭曲、拉深、翻边、缩口、扩口、整形等工序。一般情况下,冲压件是根据零部件材料、结构等因素选用不同工序进行组合加工。如汽车某地板纵梁冲压为落料—冲孔—成形—翻边—整形。

3 成本核算方法

3.1 材料成本核算

材料成本是指直接用于产品生产,构成产品实体原材料产生的成本。其成本核算要素和公式:

直接材料成本=(原材料用量×单价)-废料成本

3.1.1原材料用量

根据冲压件原材料加工工艺,原材料用量分为成形类和拉延类。

(1)成形类部件

原材料需求量=部件实际尺寸+工艺余量

图2为成形类零部件下料工艺简图,其中:L1,L2为部件展开的最大尺寸(水平,垂直);A表示下料间隙;B表示边缘余量。

(2)拉延类部件

原材料用量=部件实际尺寸+工艺余量

=[L1+(2×C)]×[L2+(2×D)]

=[L1+37(mm)]×[L2+37(mm)]

上述公式中,L1,L2为拉延、展开的最大尺寸(水平、垂直);C,D表示压制时到轧机或切边机的距离(C,D一般取经验值18.5mm),见图3所示。

3.1.2原材料单价

原材料单价可以根据相应材料型号在原材料价格表中查到,在成本计算时,一般按照不含税价格进行计算。

3.1.3废料成本

表1 材料成本核算表

废料成本包含总用料量、净用料量、回收率和废料单价,其中回收率按照95%进行核算,另外5%是考虑废料在运输和仓储过程中损耗。废料成本核算要素和公式:

废料成本=(总用料量-净用料量)×回收率×废料单价

材料成本核算表如表1。

3.2 制造成本核算

制造成本主要包括生产成本和劳务费,其成本核算要素和公式:制造成本=生产成本+劳务费

3.2.1生产成本

生产成本=(经费率×标准作业时间)/(腔数×3600×生产效率)

3.2.1.1 标准作业时间核算

标准作业时间=净工作时间+准备时间+休息时间

净工作时间:净工序时间+操作和检验时间

准备时间:(每道工序准备时间×作业人数)/换模一次生产量

休息时间:净工作时间×休息率

3.2.1.2 模腔数:指模穴数,加工过程中冲压机器冲压一次可以成形产品个数。

3.2.1.3 生产效率:指在固定投入量下,实际生产产品数量和理论生产产品数量的比值,一般均低于100%。

3.2.2劳务费核算

劳务费=(劳务费率×标准作业时间×作业人数)/(腔数×3600×效率)

3.2.3标准设备费用核算

标准设备费用主要包含标准直接设备费用和标准加工设备。其核算公式:标准设备费用=标准直接设备费用+标准加工设备费用=标准直接设备费用×(1+加工的设备率)

标准直接设备费用=设备折旧+厂房折旧+动力费用+维修费

设备折旧=设备价格/(折旧年数×工作天数/年×工作小时数/日)

一般设备折旧周期为10年,工作天数按每年270天(按每周工作5.5天),工作小时数按1班工作10小时,2班工作20小时进行核算。

厂房折旧=(设备安装面积×厂房占用率×单位面积平均厂房费用)/(折旧年数×工作天数/年×工作小时数/日)

厂房占用率是指占地面积,运输通道,在设备安装区域旁提供工人的活动空间(大概是设备安装区域的4.5倍),单位面积平均厂房费用一般是1500元/平方米,折旧周期为20年,工作天数按每年270天(按每周工作5.5天),工作小时数按1班工作10小时,2班工作20小时。

动力费用=(设备+附加设备率动力)×负荷率×电价

电价为工业用电价格,负荷率一般平均为40%(可从设备说明书上获得)。

维修费=(设备折旧+厂房折旧)×维护率(维护率一般为12%)

制造成本核算表如表2所示:

表2 制造成本核算表

3.3 模具分摊及期间成本核算

冲压件需通过落料模、成型模、切边模等模具完成产品加工。各种模具的制造需要产生费用,这些费用需要分摊到每件产品成本中,分摊标准一般按照10万台产品成本中,并产生模具分摊成本。期间成本包括管理、财务和销售三项成本,企业一般按照制造成本的一定比例进行设定,其中财务成本与利率有关。根据企业盈利目标,结合国家规定的行业利润和市场行情来确定利润值。

3.4 总成本核算

根据以上分析,冲压件总成本核算主要分为材料成本核算、制造成本核算、模具分摊和期间成本核算。总成本核算公式:

总成本=材料成本+制造成本+模具分摊成本+期间成本

4 总结

综上所述,本文通过对冲压件定义、加工工艺、成本构成要素及核算公式等方面的研究,建立了冲压件成本核算方法,通过此核算方法可有效的控制冲压件的成本,从而通过成本优势提高企业在汽车产品市场的竞争力!

[1] 程林.企业成本核算方法与实务.第1版,中国时代经济出版社, 2014年.

[2] 史刚,叶永亮.轿车冲压件的成本及其控制方法.上海汽车,2005年,第1期.p25-27.

[3] 王同领,黄毅刚等.冲压成本控制.汽车工程师,2012年,第2期: p56-59.

Research on cost accounting method of automobile stamping parts

Cao Yadong, Luo liang

(Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd., Anhui Hefei 230601)

The proportion of stamping parts in automobile parts has reached 70%. The cost accounting of stamping parts is very important for controlling the cost of automobile manufacturing effectively. This paper summarizes the cost accounting methods of stamping parts by studying the cost composition, processing technology, cost accounting elements and accounting methods.

Stamping parts; Cost composition; Cost accounting; Accounting elements; Accounting methods

U462

B

1671-7988(2018)24-283-03

U462

B

1671-7988(2018)24-283-03

曹亚东,就职于江淮汽车集团股份有限公司。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.24.103

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