杨飞航
(遵义播州路桥股份有限公司,贵州 遵义 563000)
我国社会经济的快速发展也推动了我国交通运输行业的发展与进步,但是,在道路施工建设中依然存在着一些悬而未决的建设问题。道路工程建设中最主要的建设内容就是软土地基,软土地基的施工会出现一些不足,例如含水量较大,容易变形,承载力小等,但是同时,软土地基也有自身的优点。所以,我们需要根据软土地基的不足而想出可以解决的办法或是可以弥补的措施。
在对工程的软土地基进行处理时选择的材料应该是一些符合填充要求的天然材料,不应该采用一些有腐蚀性等的工业废弃材料。对软土地基处理后必须能达到这样的目标:软土地基进行了加固,能满足路基的强度要求;使软土的一些性能发生了改变,比如软土的较强的压缩性,通过这些性能参数的改变,使得软土地基的各方面指标达到施工要求,给道路的施工奠定基础。
工程设计是影响道路桥梁软土地基方案选择的主要因素。设计师的知识储备、对软土地基处理经验的多寡、分析处理问题的能力等都会影响到处理方案的经济合理性及有效性。道路工程线路长、纵向跨度大、涉及路段的地质情况差异大,且具有一次性的特点,造成既有经验只能借鉴不能直接复用的结果。
在选择软土地基处理方案时,必须综合考虑道路工程的施工环境和施工企业的技术水平。……