策划
相较于热再生,冷再生技术可以将废旧沥青路面材料掺量提高到100%,且生产、施工过程均在常温下进行,是真正意义上的“零剩余、零排放”的绿色环保技术。但是,厂拌冷再生施工后需要封闭交通养生,还需要加铺一定厚度的罩面层;而就地冷再生施工质量控制难度大等,一系列原因导致冷再生一直没有热再生应用广泛。长安大学和北京市政路桥建材集团研发中心的专家学者,介绍泡沫沥青冷再生和乳化沥青冷再生的应用现状、关键技术、应用案例,梳理问题、提出思考性建议,分析冷再生缘何“遇冷”。
中国公路2019年9期
1《婚育与健康》2024年9期
2《现代经济信息》2024年5期
3《创新创业理论研究与实践》2024年7期
4《现代农村科技》2024年5期
5《电气技术与经济》2024年4期
6《吉林医学》2024年3期
7《北京文学·中篇小说月报》2024年5期
8《经济技术协作信息》2024年2期
9《首都食品与医药》2024年8期
10《北华大学学报(自然科学版)》2024年2期