高航 陈丽冰
位于中国西部沿海的广西钦州保税港区,曾经以“一天填海造地40亩,7天建成一层楼”的飞速发展创造了令人瞩目的“钦州速度”。而今,迎着西部陆海新通道建设、中国(广西)自由贸易试验区获批等发展新机遇,广西钦州保税港区再次刷新“钦州速度”,向世人展现其崭新的面貌。
近日,广西钦州市常务副市长、钦州保税港区管委会常务副主任王雄昌在接受本刊记者采访时表示,当前,广西钦州保税港区正通过加强“软硬件”方面的改革,使其从原来的单一保税港区向综合性的海铁联运枢纽港转变,为企业带来更多红利。
借自贸试验区东风,优化营商环境
2019年8月30日,中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区正式揭牌,吹起了钦州市改革开放的东风,也为广西钦州保税港区加快自由贸易和投资便利化带来新活力。值此契机,作为核心区域的广西钦州保税港区也根据钦州港片区的发展定位,加快促进贸易自由化和转变政府职能,打造国际一流营商环境等,为企业和机构开展业务带来更多的便利。
“探索和优化政府治理结构的改善是自贸试验区非常重要的一个职能。特别是在制度创新方面,我们会下很大功夫进行改革。其中,按照广西壮族自治区相关领导要求,我们在行政审批优化过程中,必须要遵循三个原则。一是政府部门法定职责必须为,也就是说我们作为钦州港片区的行政执法机构,不能以任何理由去不作为;二是政府部门法无授权不可为,即我们所有的政策必须是基于法律框架之下;三是市场主体法无禁止即可为。……