机动车尾气排放控制现状与对策

王 真

（石家庄市机动车排污管理中心 河北石家庄 050000）

引言

近年来，随着人均收入不断提升，我国机动车人均保有量呈现出逐年快速增长的趋势。据我国公安部交管局公布数据显示，截止2019 年3 月底，我国机动车保有量达3.3 亿辆，其中汽车达2.46 亿辆，机动车总量及增量都为世界第一。然而，机动车在为人们出行带来极大便利同时，也进一步加剧了能源紧张、交通拥堵、交通事故以及空气污染等问题。尤其是机动车尾气排放，更是对城市空气质量造成了严重破坏，威胁着人们的身体健康，阻碍了社会的良性发展。

1 我国机动车尾气排放现状分析

机动车尾气污染指的是汽车等机动车使用过程中排放废气造成的环境污染，其主要污染物包括有碳氧化合物、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫等，这些污染物都会对环境造成极大破坏，导致温室效应、臭氧层空洞、酸雨等问题，最重要的是会直接引发人体的呼吸道疾病，严重威胁人类健康。

2 我国机动车尾气排放控制发展现状

我国机动车尾气排放污染防治工作起步于上世纪八十年代，1983 年，我国颁发了第一批机动车尾气排放标准与检测方法标准，奠定了我国机动车尾气污染防治工作重要基础，并为后续的标准检测提供了技术依据。九十年代我国对机动车尾气排放相关标准进行了全面修订与完善，制定了GB14761.2-1993 等6项与机动车尾气排放相关的标准。而我国在1999 年制定的车用汽油有害物质控制标准，以及国家第1、第2 阶段轻型汽车和重型车用压燃式发动机排气污染物排放标准，使得我国在机动车尾气排放控制水平大幅提升，并且沿用至今。……