自然冻融下预应力简支梁可靠度计算方法研究

刘 卉，刘 明，范国庆

(1.长春工程学院，长春 130012；2.沈阳建筑大学，沈阳110168)

0 引言

在严寒地区如何确定冻融和疲劳耦合作用下预应力损失值的大小，是预应力混凝土结构设计和检测的一项重要内容。近10年，各国学者对预应力混凝上构件的有效预应力进行了大量试验研究与分析，提出了一些预应力损失的近似算法。

文献[1-3]研究了损伤变量的变化规律，并建立了冻融后混凝土损伤演化方程，探讨了损伤阈值对混凝土冻融损伤本构模型的影响，建立冻融损伤混凝土的疲劳方程；文献[4-8]在总结已有相关理论的基础上，分别对结构可靠度及寿命预测问题进行了研究。

国际上对季冻地区混凝土构件进行了很多快冻法冻融试验研究，虽然这种方法是一种研究混凝土抗冻性的标准方法，但是与自然条件下的冻融存在一定的差别。本试验通过在北方地区自然条件下构件的冻融试验，用疲劳加载来模拟短时间车辆通过桥梁荷载，采集预应力梁的应力、应变等数据，来分析北方桥梁预应力简支梁的内力发展过程，从而为自然冻融条件下构件损伤检测和健康评估提供参考。

1 自然冻融下预应力梁试验

1.1 试验的设计

1.1.1 试件的设计

制作4个构件，均采用后张法施加预应力，管道采用钢波纹管，锚下张拉控制应力为1 260 Pa。具体情况见图1和表1。

(a)试件尺寸

(b)配筋图图1 试件尺寸及配筋图

1.1.2 加载方法的设计

对其中两组构件放置在露天环境中，利用东北地区春季、秋季昼夜温差进行冻融。……