公路桥梁施工中伸缩缝的施工工艺与质量控制措施研究

2019-02-01 01:31史丽娣大连城际路桥工程有限公司辽宁大连116041
中国房地产业 2019年4期
关键词:切缝槽内预埋

文/史丽娣 大连城际路桥工程有限公司 辽宁大连 116041

在公路桥梁建设过程中,伸缩缝施工往往是容易被忽视的环节。但是如果安装质量低劣,后期又缺乏科学及时的养护,伸缩缝处就会出现破损、下沉,产生跳车现象,影响行车舒适性,甚至发生安全事故。这在我国现阶段是比较常见的病害,并且越来越突出。为此作为施工人员必须充分认识桥梁伸缩缝安装质量的重要性,严格按照规范及工艺要求,提高施工水平,从而保证公路桥梁的整体质量。

1、公路桥梁伸缩缝施工工艺

1.1 施工准备工作

在桥梁伸缩缝施工之前必须要做好充分的准备工作,结合现场实际配置充足的机具设备,选用的砂、石、水泥等主要材料,必须严格按照规范要求实施检验。还要准备确保施工车辆通行的跳板,覆盖用的草苫和所料布等。

1.2 切缝

切缝的宽度和大小要与开槽的宽度一致,切缝之后进行开槽则不影响开槽对整体公路路面的破坏和影响。为了保证切缝的准确性,在切缝过程中需对路面进行划线切割,这样切割就不会失去方向,以保证切割的深度和质量。切割之后的粉灰需用鼓风机随时吹掉,避免污染路面。对于未切到的路面必须用草苫或者塑料布进行覆盖,以免污染或者损坏。

1.3 开槽

一般用电钻或者风镐开槽,其开槽深度必须在路面以下,然后将槽内的沥青混凝土以及杂物清除。开槽后应及时检查梁与梁之间的切割缝是否达到施工要求,若达不到开槽要求,则及时调节切割缝。其次,检查槽内的预埋钢筋及锚固筋是否理顺理直,并对预埋钢筋和锚固筋进行防锈处理,核对预埋钢筋的数量,为伸缩缝的安装做好准备。由于伸缩缝施工是对公路桥梁的加固施工,因此在施工过程中必须禁止任何车辆和行人通过,以免发生危险。设置安全防护栏警示牌等措施予以警告提醒。

1.4 伸缩装置的安装与焊接

做好伸缩装置的安装工作之前必须要对平整度进行检查,从根本上保证各个梁间隙的清洁度和准确性,准备工作就绪后开始对伸缩缝进行安装,安装时先将伸缩装置吊装就位,伸缩缝入槽可以采用倒链人工缓慢放入,入槽后调整伸缩缝位置和高度,做好固定工作。固定后根据施工图对预埋筋和构造筋进行焊接绑扎,焊接锚固钢筋时,要充分考虑局部受热对伸缩缝变形的影响。首先进行定位点焊,边焊接边检验伸缩缝装置的位置、平整度和顺直度,边调整。第二步就是焊接,必须要结合相关设计要求对伸缩缝固定位置进行反复的核验,保证其符合规定和标准之后开始焊接工作,往往需要在两侧同时进行焊接,才能够保证其稳固性和安全性。

1.5 混凝土浇筑

在混凝土浇筑前应该在缝两侧铺上塑料布,保证混凝土不污染路面。在浇筑时需注意这些问题:一是合理配置水泥砂石水的比例,使得混凝土搅拌质量达到浇筑要求。二是对混凝土充分振捣压实,在振捣过程中边振捣边观察模板角落处的混凝土,是否浇筑严密,是否有气泡产生,若浇筑不严密则增加混凝土的量或者增加振捣次数,以达到振捣要求。振捣密实后,用抹板搓出水泥浆后,将浇筑的表面抹平。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。在伸缩缝处混凝土未达到设计强度前,伸缩缝不能承受外来荷载作用。

2、公路桥梁伸缩缝施工质量控制措施

2.1 正确采用优质原材料

优质的原材料是保证施工质量的前提,因此必须选择牢固可靠的伸缩缝装置。采购的伸缩缝、异型钢材以及橡胶件等材料要与图纸相符,并按计划进场,进场前供货商必须提供产品合格证及说明书。伸缩缝装置运输过程中轻搬轻放,避免发生碰撞损坏,运到工地后如果不能马上施工,要存放在垫离地面高度至少30cm处并采取措施覆盖好,避免水渍的浸染和阳光的直射,防止变形影响施工。

2.2 伸缩缝的施工与浇筑

施工过程中,梁端伸缩缝间距必须完全按照设计要求设置,人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,都会导致伸缩装置不能正常工作。如果缝距太小,伸缩缝就会因为超限挤压凸起而产生跳车;如果缝距过大,那么荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,就会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,也会产生跳车现象。

切缝时应注意切口完好,无啃边现象,并及时清除槽内杂物,凿毛槽口内表面。安装时,检查槽内预埋钢筋是否裂缝或折断,否则采取补救措施,应保证预埋钢筋与伸缩缝隙的锚环牢固焊接,如果发现钢梁变形或间距不一致时应进行修整。安装时伸缝缝中心线与实际预留缝中心线要重合,并缓缓放入槽内,偏差不得超过设计允许范围,并根据纵横坡和标高调整,其钢梁顶面比相邻沥青砼路面低1-2mm,不得超过路面标高。

伸缩缝装置在浇筑混凝土前一定要报请监理工程师进行检查验收,看预埋筋与主梁钢筋连接是否牢固、型钢与两侧路面标高是否平顺,模板是否牢固、严密,模板内是否洁净,槽内是否干净,为防止混凝土进入型钢内侧沟槽内,在异型钢上面用胶布封好,当所有工序检查合格后,再进行混凝土施工。

伸缩缝处混凝土按设计要求执行,严格控制水灰比、混凝土塌落度等指标,一次浇筑完成。待混凝土接近初凝时,及时进行二次压浆抹面,使混凝土表面平整光滑,成型后的混凝土面要与伸缩缝装置顶面持平。

浇筑完毕后封闭交通,覆盖洒水养生不得少于7天,条件许可时宜养生14天,达到设计强度100%后方可开放交通。

结语:

公路桥梁的施工质量和使用寿命等都会受到伸缩缝施工质量的影响,故公路桥梁施工企业一定要重视伸缩缝的施工。施工时,必须根据伸缩缝施工的技术标准严格操作,保证伸缩缝的施工质量,进而确保公路桥梁的安全性和舒适性,延长公路桥梁的使用寿命。

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