潍柴动力的环保攻坚战

文AO记者 王蕊

潍柴动力参与的“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖，由此它成为业内唯一获此殊荣的企业。

近日，2018年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂召开。潍柴动力参与的“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖。

由国务院设立，代表中国最高规格政府奖的国家科学技术奖，旨在奖励为科技进步做出突出贡献的公民与组织。潍柴动力也是此次行业内唯一个获得创新科技一等奖的企业。

据悉，潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”，是潍柴动力十年自主创新的集大成者。其动力总成，由潍柴发动机、法士特变速器和汉德车桥组成，是重型商用车的核心和关键。此次经专家鉴定认为，项目“总体技术居国际先进水平，其中动力总成的变斜率踏板特性控制技术达到国际现金领先水平”。因此，一直以来，“潍柴动力+法士特变速器+汉德后桥”的组合，也被行业公认为黄金动力链。

三十年创新之路

成功并非一蹴而就，潍柴的自主创新之路则是起源于1983年。那一年，重汽集团总投资11.58亿元，从当时的奥地利斯太尔公司全套引进斯太尔91系列重型汽车整车制造技术，这其中就包括关键总成技术。此后，经过十几年的消化吸收和自主创新积淀，潍柴逐渐走向了自主开发的道路。

2003年，潍柴动力与世界三大内燃机研发机构之一的奥地利AVL公司合作，在奥地利建立研发中心，利用全球资源推动内燃机研发；……