轨道板性能在线监测系统*

朱文发 何越磊 李再帏 路宏遥 徐洪斌

(上海工程技术大学城市轨道交通学院， 201620， 上海//第一作者,讲师)

轨道板是由钢筋混凝土组成的无砟轨道主体结构。混凝土导热系数小、传热性能较差。因而轨道板在温度变化的影响下，会产生较严重的非线性温度分布[1-3]，从而发生翘曲变形，影响轨道板的平顺性，使其服役性能大大降低。可见，轨道板温度分布是反映轨道板性能的重要指标。文献[4]对高温天气条件下某项目的CRTSⅡ型板式无砟轨道内部温度特性进行了现场试验与分析，得到了轨道板、砂浆层、支承层的温度与环境温度变化规律。文献[5]在不同气候条件下现场观测CA(水泥沥青)砂浆灌注施工时的轨道板温度，得到实测的轨道板温度梯度，并建立轨道板力学计算模型，计算轨道板在实测温度梯度作用下的温度翘曲变形及应力。理论研究需要现场试验的验证，而高效的测试系统是现场试验的保障。轨道板性能在线监测系统(以下简为“轨道板监测系统”)，以轨道板内部温度变化为主要监测对象，并通过温度变化全面反映轨道板的服役状态，实现在线监测、数据显示和超限预警。

1 轨道板监测系统设计

1.1 设计思路

轨道板监测系统的设计思路如图1所示。轨道板监测系统主要由便携式前端采集硬件、后端处理分析软件及用户终端三部分构成。其利用以太网机箱及数据采集板块等构建便携式前端智慧采集硬件，以采集轨道板温度；将采集到的数据通过4G移动网络传输到监控中心，利用在LabView平台上编写的系统软件，在后端处理分析中心完成数据采集、分析与超限预警的功能；……