海绵城市建设中透水铺装和路面的研究与应用

罗 江 秦洁钰 黄雨阳

(西华大学 土木建筑与环境学院，四川 成都 610039）

海绵城市是指指城市具备海绵的蓄水、排水等功能，在城市区域内，将雨水积存、渗透、净化、利用[1]。目前夏季雨后，国内部分城市排水困难，海绵城市建设可以解决此类问题[1，2]。北京大学的俞孔坚[2,3]、长安大学的沙爱民[2，4]、华南理工大学的张肖宁[2]、同济大学的吕伟民[2]、北京建筑大学的车伍等国内科研人员[2]，对海绵城市建设、透水铺装和路面等问题，开展了卓有成效的研究[3]。

本文分析研究了透水铺装和透水路面的作用、结构、优点、缺点等问题。研究结论是透水铺装和路面是海绵城市建设的重要组成部分，有不同的适用范围，因地制宜选用。

1 海绵城市建设的基本情况

我国大部分地区气候属于典型的大陆性季风气候[2]。海绵城市建设首先考虑把有限的雨水留下来，削减洪峰流量，彻底地改变了“以排为主”的理念[1]。建设海绵城市减少了排水管网的建设工程量[1]。海绵城市建设的重要建设的内容是下雨时通过工程和生态措施,从而实现收集、利用雨水[1-3]。海绵城市建设同时还具有社会效益、生态效益[1，2]。因此，目前国家大力地提倡、推进海绵城市建设[3，4]。

国内城市的铺装和路面的不透水率较高，这引起了雨后地表径流急剧的增加、雨水下渗率太低等一系列问题。海绵城市要解决的问题，也是由于不透水铺装和路面较多而引起的问题。因此，透水铺装和透水路面是海绵城市建设的一项重要举措[1，5]。……