曹明辉,柴达明
(中冶华天南京工程技术有限公司 江苏南京 210019 ;河北鑫达集团500H型钢厂 河北唐山 063000)
轧辊的磨损对产品质量及轧辊本身的使用寿命具有重要影响。不同类型轧机轧辊的磨损规律不同,型钢采用带孔型轧制,辊间变形更为复杂。针对目前型钢轧机轧辊孔型内部的磨损问题,结合磨损机理,探索其磨损规律。
在型钢轧制车间,现场技术人员一般根据轧辊的单槽过钢量(单个轧槽轧制的坯料吨数)判断是否更换轧槽或轧辊下线修磨。期间,由于轧件与轧辊相互接触摩擦,且二者之间存在前滑、后滑等相对滑动现象,致使轧辊产生磨损。按照磨损机理,磨损通常可分为粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损、疲劳磨损、冲蚀磨损、微动磨损和冲击磨损[1]。影响磨损的因素十分复杂,包括工况条件(载荷、速度、运动方式等)、环境因素(湿度、温度和周围气氛等)、介质因素、润滑条件,轧辊材料的成分、金相组织以及轧辊表面的物理、化学、机械性能等。其中任何因素稍有变化都可能使磨损机理发生改变[2]。
轧辊的磨损往往是几种机理共同作用的结果[3]。在某一工况条件下,一种机理起主要作用,同时还会引起其他机理的作用。当工况条件改变时,起主要作用的机理可能发生变化,导致其他与之伴随产生的机理也发生变化。实际工况中,一方为高温轧件,另一方为强制水冷的轧辊。两者相互接触过程中,由于高温轧件和冷却水形成的氧化性气氛,使金属键的结合力相对较弱,很容易使材料从轧件转移到轧辊上,形成松脱磨粒。……