安凯HFF6100G03CHEV13型混合动力公交车电机控制器常见故障诊断

谢登峰

（阜阳市公共交通总公司汽车保修公司，安徽 阜阳 236025）

阜阳市公共交通总公司于2017年5月购进了70台安凯牌HFF6100G03CHEV13型油电混合动力公交车。该批车采用潍柴WP6.220E50型发动机、中信国安盟固利MGL35C02型高压电池、阿瑞特CAN总线仪表和CAN总线车身控制系统，插电式混合动力系统由苏州蓝盛电子有限公司生产，其运用了先进的整车控制技术、发动机智能启停控制技术、高效能量管理与制动能量回收、“能量源”温度监控等关键技术，实现了整车能量的最优化管理，及纯电模式、串联模式、混动模式智能切换。动力上采用了电磁离合器取代传统变速器、主驱动电机 （TM电机）与发电机 （ISG电机）双动力技术等国际领先技术。其中ISG电机是汽车起动、发电一体机，直接集成在发动机主轴上，就是直接以瞬态功率较大的电机替代传统的起动电机，在起步阶段短时替代发动机驱动汽车，并同时起到起动发动机的作用，减少发动机的怠速损耗和污染。正常行驶时，由主驱动电机驱动车辆，该电机断开或者起到发电机的作用。制动时，该电机可以起到再生发电，回收制动能量的节能效果，是一种介于混合动力和传统汽车之间的一种成本低廉的节能和环保方案。电机控制系统由深圳吉泰科驱动技术有限公司生产。2017年5月26日投入营运，在运营初期出现一些故障，其中有代表性的故障是电机控制系统故障导致车辆不能起步。现就几例故障排查过程的案例进行分析、总结，和各位同行共享，请讨论、指正。……