汽车维修专业理实一体化课程教学存在的问题及思考

贾会星

（滁州职业技术学院，安徽 滁州239000）

一、引言

随着我国经济的发展，人民生活水平的提高，汽车的保有量快速的增加。据统计，2016年3月底，我国汽车保有量已达1.79亿辆，汽车已经进入了普通家庭。汽车的维修保养方面的就业前景被人们看好，为此汽车维修类专业招生人数逐年上升。

很多职业院校开设了汽车维修类专业，但是培养出来的学生大多数毕业后无法立即胜任相应岗位的工作。为了提升汽车维修类学生的技能水平，很多院校采取了理实一体化的教学模式，但是总体而言效果并不理想。

二、理实一体化课程教学存在的问题

汽车维修类专业理实一体化教学实施中存在的问题表现在以下几个方面：

（一）教学设备难以满足教学要求

采用理实一体化教学，强调理论教学与实践教学结合，边讲解边练习。为了兼顾到班级所有人均能动手操作，必然需要很多的设备。汽车类教学设备由于成本较高，拆卸操作过程中损耗较大，所以很多学校在设备上的资金投入很难满足理实一体教学要求。另外，汽车技术的发展日新月异，同一车型每年都会出新款，学校设备的更新无法与企业同步；同时汽车类型也各有千秋，市场上的主流车型美系、日系、德系等车型结构技术也各有不同，作为学校的教学，力求知识面全面，学校教学设备的投入很难达到。

（二）教材难以适应教学要求

目前不少学校进行教学时，学院推荐订购各类高职高专的规划教材，但这类规划教材往往选取不同车型的典型结构特点进行分析讲解，往往内容较广泛，深度却不够。……