日系汽油机产品技术特征研究

李建群 宫艳峰

（中国第一汽车集团有限公司 研发总院，长春 130011）

主题词：汽油机 战略 节能技术 产品平台

1 前言

自诞生以来，汽油机的热效率和动力性就在不断的提升，图1所示是内燃机热效率的发展史[1]。在内燃机进步的过程中，欧、美、日三个不同的先进汽油机研发地区形成了各自不同的产品和技术特征。尤其是随着混合动力和电动化技术的发展，内燃机的技术组合就变得更加多样化。本文将分析日本主要汽车企业的汽油机产品平台和技术特征，为内燃机工作者的产品开发提供技术参考。

图1 汽油机热效率发展史[1]

2 丰田公司汽油机产品技术特征分析

2011年，丰田将“时刻追求领先于时代的创新技术，秉持与地球环境友好相处的意识”写进了丰田全球愿景，揭示了丰田成功的根本原因，那就是不断的技术创新和对极致品质的不懈追求。2012年，丰田宣布启动TNGA战略，旨在全面提升产品吸引力，并同时降低生产成本[2]。

在TNGA构架下，丰田计划在2016～2021年的5年时间内共推出17款汽油机、10款变速箱和10款混合动力系统，计划到2021年覆盖到丰田全球年销量的约60%，其动力总成平台规划如图2所示。

2.1 TNGA构架下的汽油机主要技术特征

TNGA构架下的汽油机普遍采用了高动力性和低油耗技术，比如激光熔覆座圈技术可以同时兼顾气道的高滚流和高流量系数，对提高动力性，改善油耗都有重要作用。还有阿特金森循环燃烧技术（ATK）、冷却废气再循环（EGR）、电动可变气门正时（VVT）、缸内/气道双喷射系统、高能点火系统以及电动水泵和低摩擦技术等，如图3所示。……